Киевпасстранс покупает дизтопливо по цене, чуть ли не вдвое больше рыночной - переплатит 85 млн грн
КП "Киевпасстранс" закупает 2 млн литров дизтоплива, приблизительная цена за каждый составит 104,9 гривен, в то время как на киевских заправочных станциях это же топливо продают по 56-57 гривен за литр
КП "Киевпасстранс" закупает 2 млн литров дизтоплива по цене, чуть ли не вдвое превышающей среднюю по рынку. Так, в момент, когда литр топлива стоит в среднем 57 грн, в тендерных документах фигурирует стоимость в 104,94 грн. Конечно, это лишь ожидаемая стоимость, которую участники конкурса еще будут снижать в процессе торгов - но слишком уж велика разница между ней и рыночной ценой, к тому же речь идет о закупке космически большого объема топлива - 2 млн литров (примерно 1500 тонн, ведь речь идет о дизтопливе).
Объявление о закупке дизтоплива КП "Киевпасстранс" обнародовало 26 ноября 2025 года. Согласно ему, коммунальному предприятию нужно закупить 2 млн литров дизтоплива (это примерно 1500 тонн). Лот разделен на два равнозначных по 1 млн литров каждый, при этом ожидаемая стоимость за каждый указана на уровне 104,940 млн грн, итого – 209,880 млн грн.
Простой подсчет позволяет посмотреть, насколько завышена ожидаемая цена на топливо. Так, если разделить эту цифру на закупаемый объем дизтоплива, выходит цена в 104,94 грн за литр. В то же время, по состоянию на начало декабря 2025 года, средняя цена дизтоплива в Киеве составляет примерно 56,96-57,15 грн/л (цены на разных АЗС могут отличаться - на WOG это 56,99 грн/л, на Shell и SOCAR 61,99 грн/л).
Также примерно можно установить и уровень переплаты - в случае, если КП "Киевпасстранс" таки будет закупать дизтопливо по цене, которая чуть ли не вдвое превышает рыночную. Если взять максимальную цену в 62 грн/л, предлагаемую премиальными АЗС (понятно, что топливо закупят дешевле), разница между ожидаемой ценой КП "Киевпасстранс" и фактической рыночной составит 42,95 грн на каждом литре. Учитывая, что этих литров нужно 2 млн., переплата за всю партию дизтоплива составит 85,9 млн. грн.
Конечно, цена, указанная в объявлении, - это только ожидаемая стоимость. Участники конкурса еще будут снижать ее в процессе торгов (в этом и заключается их смысл) - но слишком уж велика разница между нею и рыночной ценой. Наиболее логично объяснение, что КП "Киевпасстранс" заранее закладывает в столь высокую цену рост рыночной в течение года (а в объявлении указано, что поставки товара будут осуществляться поэтапно, партиями в течение определенного длительного времени). Но даже тогда это не оправдывает космических переплат в 85 млн. грн. Да и закупать дизель предприятие могло бы по рыночной цене, но чаще – это сэкономило бы городу кучу денег.
При этом в объявлении прописаны и требования к участникам тендера, которые можно назвать дискриминирующими (т.е. участие в торгах сможет принять только участник, полностью отвечающий всем требованиям - а на рынке такой один, "под него" и прописанный конкурс). Так, соревнователи должны предоставить "документально подтвержденный опыт" выполнения аналогичного заказа, который был завершен с 1 января 2023 года по 1 сентября 2025-го, а объем поставленного товара за неделю должен быть равен "не менее 250 тысяч литров дизтоплива". Кроме того, поставщик должен предоставить "письмо-отзыв" от контрагента, где тот расскажет о впечатлениях от взаимодействия.
Киевпасстранс заменяет подстанцию для питания троллейбусов и печатает квитанции о штрафах
Напомним, на днях Информатор писал, что в Киеве готовят замену аварийной подстанции, которая питает сразу пять троллейбусных маршрутов. На фоне систематических перебоев в работе электротранспорта после вражеских атак бесперебойное питание имеет критическое значение для стабильности маршрутов. Но и деньги на это нужны большие: стоимость оборудования составляет более 131 млн грн.
Также мы рассказывали, что КП "Киевпасстранс" заказывает квитанции о взыскании штрафов за безбилетный проезд в городском общественном транспорте. Сразу 60 тысяч таких документов должны напечатать в течение года – конечным сроком исполнения указано 31 декабря 2026 года. Впрочем, у всех квитанций будет достаточно высокий уровень защиты, что особенно прописано в тендерной документации.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
