Зустрінемось біля Самсона - на Поділ повертається ретро-трамвай
Знаменитий вагон М2-М "1892" відновлює щовихідні поїздки Подолом - квитки від 900 грн
Знаменитий київський ретро-трамвай М2-М "1892" відкриває новий екскурсійний сезон на Подолі. Перша поїздка відбулася 7 червня, а наступного тижня, 14 червня, о 11:00, трамвай вирушить знову - і надалі катиме щовихідних. Точко відправлення – біля фонтану "Самсон" на Контрактовій площі.
Маршрут організовує агенція "Капітан Київ". Трамвай М2-М "1892" стилізований під київські вагони кінця ХІХ - початку ХХ століття: зовні автентичний, а в салоні - дерев'яне оздоблення. Він нагадує про запуск першого електричного трамвая в Києві 13 червня 1892 року на Володимирському узвозі. Довжина того першого маршруту становила близько 1,5 км. Під час екскурсії гості проїдуть Подолом, Куренівкою та Пріоркою - частиною найстарішого збереженого трамвайного маршруту.
Вартість квитка - 950 грн, для дітей до 13 років - 900 грн. Реєстрацію на поїздку відкрито за посиланням на сайті "Капітан Київ". Взимку трамвай не курсує через відсутність опалення та відкриту кабіну водія - тож літній сезон для нього особливий.
Чому трамвай став символом Подолу
Саме Київ першим у Східній Європі запустив електричний трамвай - це сталося 1892 року на Володимирському узвозі. Наступного року лінію продовжили на Печерськ та Хрещатик, а за двадцять років мережа охопила майже весь Київ. Поділ від самого початку був серцем цих маршрутів - звідси трамвай розходився по місту.
Реставраційні роботи вагона М2-М "1892" виконували фахівці Дарницького депо КП "Київпастранс". Вони відновили ходову частину, відремонтували візок і опрацювали оздоблення салону. Вагон створений для збереження пам'яті про розвиток електричного транспорту столиці - й тепер служить живим музеєм просто неба.
Ретро-трамвай уже катав київських дітей
Минулого місяця у День Києва ретро-трамвай возив дітей захисників маршрутом від Контрактової площі до Подільського депо. Поїздку організувало КП "Київпастранс", а учасники дізнавалися про розвиток громадського транспорту й брали участь у вікторині. Маршрут був коротким, проте перетворився на справжню мандрівку у минуле для дорослих і малечі.
Тим часом у Київ з Харкова повертається ще один історичний вагон - найстаріший трамвай Києва №919, побудований 1928 року й вважався або зниклим, або знищеним. Активісти Київської транспортної спільноти доклали чимало зусиль, аби 97-річний вагон перевезли до столиці. Попереду на нього чекає складне відновлення - як пам'ятника або повноцінного ретро-транспорту.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
