У Києві закриють на літо рух пішоходів важливим мостом на Берестейському проспекті
З 8 червня по 15 вересня "Київавтодор" закриє пішохідний рух шляхопроводом на перетині з Кільцевою дорогою - відновлюватимуть несучі конструкції
Цього літа кияни не зможуть ходити мостом на Берестейському проспекті - там стартує ремонт несучих конструкцій. Обмеження запровадять з 8 червня і триватимуть до 15 вересня. Для пішоходів міська служба заздалегідь розробила два альтернативні маршрути обходу.
Йдеться про шляхопровід на перетині Берестейського проспекту з Кільцевою дорогою. Протягом усього цього часу фахівці, як повідомляє КК "Київавтодор", відновлюватимуть конструкції мосту. Рух транспортом при цьому не обмежують - закрита ділянка стосується виключно пішохідного переходу.
У "Київавтодорі" визначили два варіанти обходу для пішоходів:
- Короткий обхід - безпосередньо поруч із ремонтною ділянкою, через сквер.
- Ширший маршрут - вздовж скверу імені Василя Стуса, далі спуск до Берестейського проспекту та обхід закритої ділянки шляхопроводу.
У комунальній корпорації вибачились перед киянами за тимчасові незручності й попросили враховувати обмеження під час планування маршруту.
Що відбувається з мостами столиці
Шляхопровід на Берестейському - не єдиний київський об'єкт, якому зараз потрібна увага. Столиця одночасно веде кілька ремонтних кампаній на різних переправах і естакадах. Чиновники запевняють: планові роботи дозволяють уникнути аварійних ситуацій, однак деякі об'єкти вже потребують термінового втручання.
Паралельно тривають роботи й на інших ділянках міста. Зокрема, від кінця травня до 31 жовтня частково обмежений рух Південним мостом. Київська інфраструктура перебуває під постійним тиском - через тривалу відсутність повноцінного обслуговування багато конструкцій одночасно вийшли на межу свого ресурсу.
Київські шляхопроводи отримали аварійний стан
Окремою проблемою стали шляхопроводи, що отримали пошкодження після раніше проведених ремонтів. На конструкцію, де шляхопровід на Нивках підперли масивними опорами, щоб запобігти обвалу, свого часу витратили 202 млн грн. Вже у 2019-му бетонні балки почали обсипатися, а потім з'явилися тріщини - і у 2026 році тимчасові опори замінили на капітальні.
Схожа ситуація склалася й на лівому березі столиці. Терміни, до яких планували завершити ремонт шляхопроводу біля станції "Осокорки", перенесли з серпня на кінець листопада цього року. Роботи ведуть на перетині проспекту Миколи Бажана з Дніпровською набережною - демонтують старі конструкції і встановлюють нові елементи з захисними екранами.
Інформатор-Київ у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
