Нивки тріщать по швах: тепер підпірки як слони тримають шляхопровід
Капремонт не витримав суворої зими і урочисто відремонтований естакадний міст знову ледь не впав
На Нивках шляхопровід, який капітально ремонтували у 2017 році, знову опинився в аварійному стані. У вівторок мережею почали ширитися фото. Масивні підпірки встановлюють під конструкцією, щоб запобігти обвалу. Проблеми почалися ще у 2019 році, коли обсипалися бетонні балки, а у 2021 році на мосту з’явилися великі тріщини. Міська влада запевняє: ремонт уже не допомагає, тому доводиться діяти кардинально.
Після урочистого ремонту 2017 року, який обійшовся місту у 202 млн грн (наразі близько 400 млн), шляхопровід швидко почав руйнуватися. У 2019 році бетонні балки стали обсипатися, через що довелося робити косметичний ремонт. У 2021 році на конструкціях з’явилися великі тріщини, а легкі підпірки, які встановили для тимчасового зміцнення, вже не справляються.
У 2026 році тимчасові опори вже замінюють на капітальні підпірки, щоб остаточно стабілізувати естакаду. Ремонт здійснює компанія “Онур”, та сама, що нині реконструює вулицю Стеценка. Мешканці та спільнота “Пасажири Києва” вже встигли висловити сумнів у якості попереднього ремонту: очевидно, що гарантія не врятувала міст від повторних проблем.
У поліції перевіряють публікацію Бахматовим фейку щодо мосту Патона, але до ЄРДР справу ще не внесли
Станом на понеділок, 9 березня 2026 року, поліція Києва досі проводить перевірку після звернення КМДА щодо публікації головою Деснянської РДА фейкових "правил перетину" мосту Патона. Як повідомили Інформатору, заяву вже зареєстрували у журналі єдиного обліку заяв. Водночас провадження у цій справі наразі не відкрито - дані до ЄРДР ще не внесли. Інформатор звернувся за коментарем до заступниці начальника відділу комунікації поліції Києва Ганни Страшок. За її словами, наразі співробітники місцевого управління поліції у районі перевіряють факт публікації Максимом Бахматовим невдалого жарту-картинки.
Раніше Інформатор писав, що в Кличка намагаються штурхати Кабмін, а фахівці шпетять КМДА. Одним з найбільш проблемних інфраструктурних об'єктів Києва є міст Патона. Проїзд ним вже досить довгий час обмежено (крайні смуги в обох напрямках непроїзні), втім, його стан весь час погіршується. Влада Києва звертається до центральної, закликаючи уряд негайно виділити кошти на реставрацію. А саму її фахівці звинувачують у спробах перекинути відповідальність на "старшого товариша": мовляв, раніше треба було рухатись, і не ігнорувати експертизи, у яких говорилося про аварійний стан споруди.
Інформатор-Київ у Telegram
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
- Просили цигарку, а забрали 40 тисяч: у Києві двоє рецидивістів пограбували перехожого
- Перший пішов: Кличко почав звільняти комунальників-керівників районних обслуговуючих компаній
- Обсипається плитка на станції метро Нивки: під загрозою унікальна майоліка
- Куди там пхати одоробло: на Солом'янці замість дитячого садочка зведуть 25-поверхівку
