На вул. Генерала Шаповала встановили антипаркувальні стовпчики - деталі від РДА
На вулиці Генерала Шаповала в Солом'янському районі Києва комунальники встановили антипаркувальні стовпчики, щоб припинити хаотичне паркування вздовж Солом'янського парку. У місті тим часом продовжують наводити лад із подібними обмежувачами - перерахують усі стовпчики-боларди, встановлені по всьому місту, аби навести лад у системі їх обліку. Вулиця тягнеться повз зелену зону парку, де паркувалися як відвідувачі самої локації для прогулянок, так і клієнти фешенебельного ресторану Сохо Парк, розташованого поряд.
Про встановлення стовпчиків повідомила Солом'янська районна в місті Києві державна адміністрація у Facebook. За даними адміністрації, фахівці КП ШЕУ Солом'янського району КК "Київавтодор" встановили антипаркувальні стовпчики на тротуарах вулиці Генерала Шаповала. Таким чином районна влада намагається вирішити проблему, яка роками турбувала пішоходів у цій частині Солом'янського району.
"Мета цих заходів - припинення систематичного порушення правил паркування, яке створювало аварійні ситуації та небезпеку для пішоходів. Наразі прохід вільний, безпечний та доступний для всіх", - повідомили у Солом'янській районній в місті Києві державній адміністрації.
У повідомленні адміністрація також звернулася до водіїв із проханням паркувати автівки лише у визначених для цього місцях, наголосивши, що закликає водіїв бути відповідальними та паркувати транспортні засоби виключно у спеціально відведених місцях. Районна влада зазначила, що й надалі працюватиме над благоустроєм території. Повідомити про проблеми вулично-дорожньої мережі у Солом'янському районі можна цілодобово за телефоном +380 (44) 249 09 79.

Випадок на вул. Генерала Шаповала - не поодинокий приклад того, як Київ бореться зі стихійним паркуванням за допомогою фізичних обмежувачів. У різних районах столиці такі стовпчики, боларди та делінеатори ставлять то для захисту пішохідних зон, то для забезпечення проїзду екстреної техніки у дворах. Втім, результати цих заходів оцінюють по-різному: десь вони справді звільняють тротуари, а десь викликають критику через незручності для автомобілістів чи маршруток.
Паралельно місто працює над системним підходом до питання: планується інвентаризація і передача на єдиний баланс усіх обмежувачів проїзду у Києві, щоб зрештою мати можливість централізовано керувати доступом до обмежених територій.
Раніше Інформатор повідомляв, що антипаркувальні стовпчики обурили фахівця з інфраструктури у Шевченківському районі. Інфраструктурний оглядач розповів, що комунальники заштрикали тротуари і навіть заїзд на паркувальний майданчик такою кількістю стовпчиків, що автівкам і маршруткам стало складно роз'їжджатися на вузькій вулиці.
Також ми писали, що на Дарниці на вул. Драгоманова встановили антипаркувальні стовпчики під багатоповерхівкою в межах експерименту, щоб забезпечити проїзд рятувальників і сміттєвозів. Частина місцевих мешканців тоді висловила невдоволення через втрату звичних "паркомісць" під під'їздами.