У Києві поліція спробувала розігнати тусовку байкерів біля метро Хрещатик
Поліцейські прибули на майданчик біля метро, де досить часто збираються мотоциклісти у своїх обладунках, і довго перевіряли й спілкувалися з чоловіками
У Києві поліція відреагувала на скарги місцевих мешканців та пішоходів, що рухаються Хрещатиком, на "збіговисько" байкерів. Хлопці й чоловіки з неодмінними атрибутами - косухами та, власне, мотоциклами часто збираються просто на пішохідній зоні неподалік від ст.м. Хрещатик - це й обурює киян. Результати перевірки поки невідомі, втім, поліцейські досить довго спілкувалися з чоловіками.
Про заходи, вжиті правоохоронцями, повідомляють місцеві Telegram-канали. Так, за даними "Киев Сейчас", вдень у п'ятницю, 26 вересня, поліцейські завітали на Хрещатик - там, на пішохідній зоні на майданчику біля метро й ресторану McDonald`s останні декілька років збираються байкери просто зі своїми мотоциклами. Це викликає роздратування в місцевих мешканців, незадоволені й пішоходи, яким доводиться оминати транспорт, запаркований посеред хідця.
Цікаво, що поліцейські приїхали для перевірки також на мотоциклах - їхній транспорт стояв поряд з увімкненими проблисковими маячками. Спілкування тривало досить довго, а от його результати поки невідомі - чи покинуть байкери комфортне для себе місце "тусовки", поки невідомо.
Додамо, що мотоциклісти обрали це місце понад 10 років тому: у середмісті та різних районах столиці є декілька точок, де зазвичай збираються байкери. Одна з них - майданчик біля головного виходу зі ст.м. Хрещатик. Інша - прогулянкова доріжка біля Свято-Покровського собору на Оболонській набережній. Від мешканців вул. Прирічної, до речі, також поступало чимало скарг на "тусовку" й гучні звуки.
Київ таки будуватиме метро на Троєщину, а містяни лаються через перекриття руху
Нагадаємо, днями Інформатор писав, що Київрада планує залучити близько 68 млрд грн (приблизно 1,5 млрд євро) від міжнародних фінансових організацій на будівництво Подільсько-Вигурівської лінії метро. За задумом, вона має з’єднати правий і лівий береги столиці та забезпечити довгоочікуване сполучення з Троєщиною. Відповідний проєкт рішення хотіли розглянути на сесії Київради 25 вересня 2025 року.
Також ми розповідали, що у Києві зростає невдоволення пасивністю КМДА у питанні забезпечення пасажирів метро альтернативою під час перекриття руху підземки. Своє обурення містяни виносять до соцмереж: скаржаться, що на час повітряної тривоги місто вже навіть не намагається забезпечити їх альтернативним транспортом. А ті маршрути з лівого берега на правий, що діють, - не здатні задовольнити попит, що стрімко зростає.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.
