Стихійне паркування на Осокорках: кияни затято обговорюють, хто бидло, а хто ні

Мешканці столиці другий день захоплено сперечаються у соцмережах після того, як один із київських пабліків опублікував зняте очевидцем відео нахабного паркування на Осокорках. На кадрах жінка відтягує шини, якими хтось обгородив простір на узбіччі дороги, щоби саме туди поставити свою машину. Відео з кабіни іншої машини знімає невідомий, який зробив жінці зауваження та у відповідь був надісланий за відомою адресою.

У дописі киянам пояснюють, що відео знято на перехресті з круговим рухом, який був створений для розвороту великих автобусів. Історія не обмежується єдиним епізодом: кажуть, що не всі водії паркувалися тут відповідно до ПДР, тому часто траплялися ситуації, коли приватні автівки заважали автобусу здійснити розворот. А громадський транспорт був змушений зупинятися та чекати, коли водій-нахабник повернеться.

“Щоб унеможливити подібні ситуації, комунальники (чи водії автобусів) накидали гуму, з якої зробили міні-клумби. Але, як бачимо - зʼявляються подібні панянки, яким мало місця, і треба саме туди поставити своє авто”, - констатував автор.

Кияни випустили пару, але так і не вирішили, “хто тут головне бидло”

Кадри, можна сказати, рядові - за добу, якщо поставити собі таку мету, реально зняти тисячі випадків стихійного паркування і в набагато зухвалішому виконанні. Проте реакцій від киян під відео виявилося несподівано багато – більше сотні, причому більшість із них – різкі. І голоси розуму з очевидною констатацією того, що регулювати паркування мають влада, правила дорожнього руху та штрафи, потонули у морі обурених постів.

Кияни обурюються жінкою, яка відтягує шини, щоби припаркуватися на кільці. Кияни обурюються автором зйомки, машина якого стоїть на проїжджій частині та заважає руху, доки він фіксує поведінку жінки. Кияни обурюються тими, хто за своїм розумом розклав шини на дорозі, бо це теж самоуправство та порушення. 

Також кияни обурюються киянами, котрі обурені розкиданням шин на дорозі. А ще дефіцитом паркомісць та незаконною забудовою міста. І так далі - до нескінченності.

При цьому перехідне звання "бидла" панує над усім цим гармідером і кочує з коментаря в коментар. Неважко здогадатися, що бидлом встигла побувати і головна героїня зйомки, і автор відео, і ті коментатори, хто підтримали водійку-порушницю, і ті, хто розклав шини, і ті, хто "понаїхали" до Києва, і всі ті, хто "роз'їздилися" у столиці на своїх автівках, і хтось ще за дрібницями. Крім того, добрі та ввічливі кияни, які вважають опонентів бидлом, закликають у коментарях різати шини порушникам, підпалювати машини тим, хто зухвало і неправильно паркуються, і, зрештою, набити морду головній героїні відео.

Хто винен: жінка, влада, відсутність паркувань чи забудовники?

Щодо київських проблем, то обговорення торкнулось усього разом: слабка реакція влади на проблеми та сигнали киян, самоуправство, відсутність паркувань, забудовники, які тут все незаконно забудували тощо. Коментатори одразу впізнали місце: це розв'язка біля Славутичу. Місцеві з іронією написали, що, мовляв, навіщо платити за паркування, коли можна поставити машину нахабно. Проте з інших реплік з'ясувалося, що платне паркування в мікрорайоні ще піді пошукай - багато хто живе поряд зізналися, що не в курсі, де тут найближча платна стоянка.

“На відео видно дві платні паркування. Відповідь на ваші запитання просто на екрані”, - заперечили їхні опоненти.

Швидко діагностувалась ще одна тотальна проблема не тільки Києва, а й всієї України: тотальна неповага до правил, трактування їх кожним, як йому зручне і самоусунення тих, хто правила має встановлювати та стежити за їхнім дотриманням. Так, з'ясувалося, що, згідно ПДР, винна і жінка, оскільки паркування в місцях, де транспортний засіб, що стоїть, зробить неможливим рух інших автівок або створить перешкоду для руху пішоходів, заборонено. Але неправі й ті люди, які на свій смак вирішили регулювати тут рух шинами.

“На проїзній частині забороняється встановлення предметів, що перешкоджають проїзду чи паркуванню транспортних засобів, за винятком випадків оформлення дорожньо-транспортної пригоди; виконання дорожніх робіт або робіт, пов’язаних із зайняттям проїзної частини; обмеження або заборони руху транспортних засобів та пішоходів у випадках, передбачених законодавством”, - процитували ПДД знавці.

Тут розгорнулася окрема дискусія. Деякі “експерти” намагалися довести, що покришки, що відокремлюють проїзну частину від узбіччя за відсутністю бордюра “юридично не можуть бути предметами, що заважають руху”. Бо нібито рух не зупиняється за їх наявності, та скарг від водіїв нібито немає. На відміну від зупинки руху через припарковані авто.

“Колгоспнику, що значить "спеціально відгородили"? Чим відгородили? Хто це зробив, за якими нормативами? Для того є ПДР. І знаки з розміткою, а не старі колеса, які є небезпечними у випадку аварії. Жінка в своєму праві”, - неслося у відповідь.

Маленький епізод показав великі проблеми

Помірковані кияни справедливо зауважили, що в таких випадках треба викликати поліцію, нехай карає “королів паркування”, якщо вони порушили закон. І регулюватися паркування тут і скрізь мають знаками, розміткою, правилами, великими штрафами, штрафмайданчиками, а не "за поняттями" окремих людей, які вирішують, кому і що можна чи не можна.

Хтось вважає, що “дама – егоїстка та порушниця”, бо заважає автобусам – єдиному транспорту, який курсує до деяких вулиць Осокорків. Хтось обурений: “Якого ви туди наклали ті шини?” та вважає, що “причепились до дівчини, херої”, а якби шини посунув водій-чоловік, то автор відео не був би таким зухвалим.

Хтось погоджується, що шини на дорозі теж “трохи дичина”, але наголошує, що їх поставили вже у безвихідній ситуації. Опоненті ж навпаки закликають “вклепати штраф за екогологію” тим, хто розкидав шини та забруднив тим самим Київ.

“Закрили територію для парковки, яка була там роками! Знесли парковку біля метро! Все навколо забудовано висотками, які порушують всі норми, а ви робите сюжет про водія який шину посунув. Зробіть матеріал про забудову незаконну, чи слабо?”, - бачать проблему більш глобально деякі місцеві.

Як Київ став антилідером рейтинга паркунів-порушників, і де у місті біла пляма на паркувальній мапі 

Нагадаємо, днями Інформатор писав про те, що Київ став лідером антирейтинга порушників паркування на місцях для людей з інвалідністю. Більше половини всіх зафіксованих в Україні випадків неправомірної стоянки на спеціально відведених місцях припадає на столицю, і це пов’язано не лише з кількістю автомобілів.

Також ми розповідали, що Київ не дораховується пів мільйона гривень щомісяця, при цьому гроші “лежать” прямо під ногами, у середмісті столиці. Так вважають активісти, які виявили на мапі платних паркувань Києва "білу пляму" у самому центрі - на вул. Богдана Хмельницького.

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

• Коза на капоті: мешканці Позняків скаржаться на нову реальність паркування
• Прокуратура вимагає від кооперативу знести незаконну автостоянку у Києві
• Питання життя та смерті: активісти у Києві пропонують штрафувати за хаотичне паркування у дворах
• Проблему з укриттями у Києві можна вирішити, будуючи комунальні паркінги подвійного призначення - активіст