Слідом за парковкою у Києві здорожчають і послуги евакуаторів: все через захмарні ціни на пальне
Починаючи з 15 квітня 2026 року столичні приватні компанії-перевізники суттєво підвищують тарифи на послуги з транспортування евакуйованих автомобілів на міські штрафмайданчики
Починаючи з 15 квітня 2026 року столичні приватні компанії-перевізники суттєво підвищують тарифи на послуги з транспортування евакуйованих автомобілів на міські штрафмайданчики. Головною причиною такого кроку називають стрімке зростання цін на пальне та здорожчання витратних матеріалів для спецтехніки. Власне, рішення підвищити тарифи прийняли самі приватні перевізники, в яких заключений контракт із КМДА на виконання послуг.
Про зміни в тарифах приватних перевізників, що виконують евакуацію автівок у столиці, повідомила пресслужба КМДА. Як пояснив заступник міського голови Костянтин Усов, міська влада безпосередньо не регулює ціноутворення у цій комерційній сфері. Тарифи на такі послуги не є фіксованими на державному рівні, тому приватні оператори, які здійснюють навантаження та перевезення автівок, встановлюють прайс самостійно, зважаючи на жорсткі економічні реалії.
Із середини квітня мінімальна вартість послуг евакуатора від приватників становитиме 1680 гривень. Цікаво, що ця сума повністю зрівнялася з державними розцінками: рівно стільки ж коштує транспортування легковика масою до двох тонн, якщо процедуру евакуації здійснюють співробітники Нацполіції. Для порівняння, ще на початку поточного року мінімальний чек за повернення свого авто для киян стартував від 1200 гривень.
"Підприємці також ініціюють розробку механізму, який дозволить у найближчій перспективі запровадити диференційовану вартість евакуації залежно від ваги транспортного засобу", - повідомили у КМДА, не додавши, щоправда, як саме планують зважувати автівки.
Цікаво, що навіть після здорожчання столичний тариф буде доволі демократичними порівняно з іншими великими містами. Так, Усов підкреслив, що у Дніпрі порушникам доводиться викладати від 2110 до 2410 гривень, а у Львові цей показник коливається в межах 1862–2638 гривень.
У КМДА також додали, що у 2025 році інспекція з паркування міста Києва зафіксувала майже 400 тис. випадків порушення правил зупинки, стоянки і паркування. У середньому, на кожні 8 автомобілів, щодо яких вживались заходи реагування, лише один піддавався тимчасовому затриманню, тобто евакуації.
Паркувальні тарифи зростуть на 5 грн/година у кожній з трьох зон Києва
Нагадаємо, наприкінці березня 2026-го Інформатор писав, що у Києві вперше за п'ять років планують підвищити вартість паркування. Ціна зросте на 5 грн за годину в кожній із трьох міських зон. Водночас паркувальний хаос у центрі залишається хронічною проблемою столиці: автівки регулярно блокують тротуари, а рівень оплати за стоянку досі невисокий.
Також ми повідомляли, що ще у 2025 році на наведення ладу на майданчиках виділили 9,8 млн грн - кошти спрямували на розробку оновлених схем організації руху на 150 локаціях "Київтранспарксервісу". Найбільше оновлень заплановано у Голосіївському районі, а на Оболоні програма взагалі не передбачена. Це свідчить про те, що проблема неврегульованого паркування вирішується нерівномірно і поступово в різних частинах міста.
Інформатор-Київ у Telegram
