Споруда в жахливому стані: вона так і не була добудована, через що в ній немає дренажів: все пояснюється просто, вона так і не була прийнята на баланс
Найбільш закинутий, необлаштований та просто страшний підземний перехід у Києві розташований під Великою Кільцевою дорогою в Оболонському районі, просто навпроти ЖК "Міністерський". Споруда в жахливому стані: вона так і не була добудована, через що в ній немає дренажів. Все пояснюється просто - вона так і не була прийнята на баланс.
Найгірший підземний перехід у Києві розшукали кореспонденти Інформатора у Оболонському районі столиці, поряд з ЖК "Міністерський". Він проходить під Великою Кільцевою автодорогою - і сполучає мешканців ЖК із зеленою зоною й Міністерським озером. Враження від відвідин цього переходу, без перебільшення, моторошні - пішоходи ігнорували б його, якби мали можливість.
У переході немає оздоблення, освітлення, не облаштована безбар'єрна інфраструктура. Власне, він так і не був добудованим, тому зі сторони нагадує класичний будмайданчик - з патьоками фарби та бетонною крихтою під ногами. Але це ще далеко на всі "спецефекти".
Справа в тому, що в переході не встигли підключити дренажну систему. Тому гнила дощова вода подовгу стоїть у ньому, поки не випарується до останку. Через це у переході вічно стоїть волога, а цвіль та грибок на стінах - щось звичайне. Окрім цього, у переході повно сміття, у тому числі, відпрацьованих автомобільних покришок.
Місцеві використовують покришки, аби по них перебиратися через калюжі, що формуються, варто лише піти дощу. Який при цьому сморід стоїть всередині переходу, не варто й говорити - це аромат вогкості з нотками фекалій та автомобільного вихлопу. Чи варто й додавати, що стіни "задуті" з балону.
Відомо, що ділянку Великої Кільцевої в районі ЖК Міністерський (та вул. Юрія Кондратюка) будувала підрядна будівельна компанія "Адамант". Дорогу тут звели, аби розвантажити площу Тараса Шевченка. Відомо, що у червні 2026-го КП Дирекція будівництва шляхо-транспортних споруд Києва оголосило тендер на завершення комплексу будівельних та інженерних робіт на цій магістралі.
Нагадаємо, днями Інформатор писав, що київський Поділ роками перетворювався на гетто, де за красивими будівлями ховалися бідність та злидні. Але останнім часом руйнуватися почала навіть ця "фасадна" частина району: на Верхньому й Нижньому Валах з'явилися розбиті тротуари й зіпсовані фарбою фасади, біля яких припарковані кинуті автівки. Ми зробили для своїх читачів "треш-екскурсію" Подолом, щоб водночас показати найбільш проблемні місця місцевій владі, та підсвітити проблему найдавнішого з київських районів.
А ще, ми розповідали, що комунальні служби та власники бізнесів на Виноградарі, схоже, звикли до засмічення на прибудинкових територіях і не надто поспішають їх прибирати. Те ж стосується й КК "Київавтодор", адже сміття є й на ділянках біля дороги й безпосередньо на проїжджій частині. Такий сумний стан справ виявила інспекція Інформатора, яку ми провели на перетин просп. Василя Порика й вул. Світлицького після нещодавньої скарги нашої читачки на захаращену територію.