Сооружение в ужасном состоянии: оно так и не было достроено, из-за чего в нем нет дренажей: все объясняется просто, оно так и не было принято на баланс
Самый заброшенный, неустроенный и просто страшный подземный переход в Киеве расположен под Большой Кольцевой дорогой в Оболонском районе, прямо напротив ЖК "Министерский". Сооружение в ужасном состоянии: оно так и не было достроено, из-за чего в нем нет дренажей. Все объясняется просто – оно так и не было принято на баланс.
Худший подземный переход в Киеве разыскали корреспонденты Информатора в Оболонском районе столицы, рядом с ЖК "Министерский". Он проходит под Большой Кольцевой автодорогой и соединяет жителей ЖК с зеленой зоной и Министерским озером. Впечатления от посещения этого перехода, без преувеличения, жуткие – пешеходы игнорировали бы его, если бы имели возможность.
В переходе нет отделки, освещения, не обустроена безбарьерная инфраструктура. Собственно, он так и не был достроен, поэтому со стороны напоминает классическую стройплощадку - с подтеками краски и бетонной крошкой под ногами. Но это еще далеко не все "спецэффекты".
Дело в том, что в переходе не успели подключить дренажную систему. Поэтому гнилая дождевая вода подолгу стоит в нем, пока не испарится до остатка. Поэтому в переходе вечно стоит влага, а плесень и грибок на стенах – нечто обычное. Кроме этого, в переходе полно мусора, в том числе отработанных автомобильных покрышек.
Местные используют покрышки, чтобы по ним перебираться через формирующиеся лужи стоит только пойти дождя. Какая при этом вонь стоит внутри перехода, не стоит и говорить – это аромат сырости с нотками фекалий и автомобильного выхлопа. Стоит ли добавлять, что стены "задуты" из баллона.
Известно, что участок Большой Окружной в районе ЖК Министерский (и ул. Юрия Кондратюка) строила подрядная строительная компания "Адамант". Дорогу здесь построили, чтобы разгрузить площадь Тараса Шевченко. Известно, что в июне 2026 года КП Дирекция строительства путетранспортных сооружений Киева объявила тендер на завершение комплекса строительных и инженерных работ на этой магистрали.
Напомним, на днях Информатор писал, что киевский Подол годами превращался в гетто, где за красивыми зданиями скрывались нищета и разруха. Но в последнее время рушиться начала даже эта "фасадная" часть района: на Верхнем и Нижнем Валах появились разбитые тротуары и испорченные краской фасады, возле которых припаркованы брошенные автомобили. Мы сделали для своих читателей "трэш-экскурсию" Подолом, чтобы одновременно показать наиболее проблемные места местным властям и подсветить проблему древнейшего из киевских районов.
А еще мы рассказывали, что коммунальные службы и владельцы бизнесов на Виноградаре, похоже, привыкли к засорению на придомовых территориях и не слишком спешат их убирать. То же касается и УК "Киевавтодор", ведь мусор есть и на участках у дороги и непосредственно на проезжей части. Такое печальное положение обнаружила инспекция Информатора, которую мы провели на пересечение просп. Василия Порика и ул. Светлицкого после недавней жалобы нашей читательницы на загроможденную территорию.