Щоб не ганяли замість автобусів: Кличка просять відокремити смуги руху громадського транспорту
Поки що петиція стосується лише бульвару Миколи Міхновського у Печерському районі столиці, але згодом, ймовірно, подібні обмежувачі з'являтимуться і на інших вулицях міста
Кияни просять відокремити смуги руху громадського транспорту за допомогою спеціальних делінеаторів. Поки що це стосується лише бул. Миколи Міхновського (колишній Дружби народів) у Печерському районі столиці. Згодом, ймовірно, подібні обмежувачі з'являтимуться і на інших вулицях міста.
Петицію про відокремлення смуги руху громадського транспорту від інших смуг було днями зареєстровано на сайті Київради. Її автор, Олександр Федорів, вважає, що водії на бул. Міхновського досить часто порушують ПДР, використовуючи цю смугу для випередження загального автомобільного потоку (саме на ділянці від Печерського мосту на перетині з бул. Лесі Українки до площі на перетині з вул. Старонаводницькою часто формуються затори).
"Це сповільнює рух громадського транспорту, екстренних служб та поліції. Відокремлення можна забезпечити у тестовому режимі за допомогою делінеаторів, за прикладом смуги на вулиці Шота Руставелі. В разі успішних результатів пропонуємо встановити металеву чи бетонну огорожу", - зазначає автор петиції.
За добу, з вечора 15 серпня, петиція зібрала до 200 підписів киян. Відтак, є шанси, що відозва набере необхідну кількість голосів за відведений для цього двомісячний термін. Крім того, в разі успіху, ця петиція може покласти початок для аналогічного відмежування смуг, призначених для руху громадського транспорту, на інших ділянках завантажених вулиць.
Перенести "аквапаркінг" з Прирічної на Оболоні та не заганяти Либідь в колектор: про що ще просять кияни
Нагадаємо, днями Інформатор розповідав про те, що у Києві набрала голоси петиція, спрямована проти будівництва паркінгу на вул. Прирічній на Оболоні. Кияни просять не будувати споруду на зеленій зоні неподалік від води, натомість облаштувавши в іншому місці. На вибір міській владі пропонують одразу декілька варіантів альтернативних локацій для побудови паркінгу.
Також ми писали про те, що на сайті Київради набрала необхідну для розгляду міською владою кількість голосів петиція з вимогою заборонити закриття київських річок у колектори. У тексті закликають розвивати давні річки столиці, а детальні плани територій (ДПТ), які цьому суперечать – переглянути. Також петиція вимагає зберегти річище річки Либідь відкритим і напрацювати стратегію його відновлення та перетворення на безпечну й привабливу міську водойму.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.
