Від часу звернення КМДА до правоохоронців через картинку з, нібито, "правилами перетину" мосту Патона минув вже тиждень
Станом на понеділок, 9 березня 2026 року, поліція Києва досі проводить перевірку після звернення КМДА щодо публікації головою Деснянської РДА фейкових "правил перетину" мосту Патона. Як повідомили Інформатору, заяву вже зареєстрували у журналі єдиного обліку заяв. Водночас провадження у цій справі наразі не відкрито - дані до ЄРДР ще не внесли.
Інформатор звернувся за коментарем до заступниці начальника відділу комунікації поліції Києва Ганни Страшок. За її словами, наразі співробітники місцевого управління поліції у районі перевіряють факт публікації Максимом Бахматовим невдалого жарту-картинки.
"За вказаним фактом триває перевірка, відомості зареєстровані до Єдиного обліку заяв та повідомлень Деснянського управління поліції. Відомості до ЄРДР не вносились", - повідомили нам у поліції.
За поясненням та коментарями, ми звернулись до адвоката Дмитра Дончака. Він пояснив, що інколи правоохоронці спочатку проводять перевірку, а вже потім вирішують, чи відкривати кримінальне провадження.
"В разі виявлення обставин, що свідчать про вчинення кримінального правопорушення, такі відомості вносяться до Єдиного реєстру досудових розслідувань (ЄДР). Але ж при цьому ніхто не відміняв статтю 214 КПК: не пізніше 24 годин після подання заяви, повідомлення про вчинене кримінальне правопорушення внести відповідні відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань… Чим більше часу проходить, тим менше шансів що внесуть до ЄДР", - прокоментував адвокат.
Нагадаємо, у "володаря Троєщини" Максима Бахматова загострення в стосунках із владою Києва: КМДА звернулася до Нацполіції через недолугий жарт очільника Деснянської РДА. Днями він оприлюднив згенеровану штучним інтелектом картинку з символікою міста Києва про, нібито, нові "правила проїзду" мостом Патона. На ньому водіям рекомендували відкривати вікна автівок і відстібати ремені безпеки на випадок нештатної ситуації - тепер невдалий жарт може стати йому дорого.
Раніше Інформатор писав, що на мосту Патона у Києві вже репнули поперечні балки, а головні критично кородували. Технічний стан мосту імені Є.О. Патона у Києві викликає серйозне занепокоєння фахівців і потребує невідкладних рішень на державному рівні. У конструкціях мосту науковці зафіксували критичні корозійні пошкодження несівних елементів, головних і поперечних балок (на них лежать плити проїзної частини). Фактично, міст тримається на чотирьох головних балках. Тим часом, сам міст залишається заручником бюрократичної тяганини - КМДА визначила замовником робіт з його відновлення КК "Київавтодор" ще у 2018-му, але тендери на проєктування скасовували тричі, і навіть передача мосту Службі розвитку інфраструктури не допомогла справі.