Нивки трещат по швам: теперь подпорки как слоны держат путепровод
Капремонт не выдержал суровой зимы и торжественно отремонтированный эстакадный мост снова чуть не упал
На Нивках путепровод, капитально ремонтируемый в 2017 году, снова оказался в аварийном состоянии. Во вторник сетью начали распространяться фото. Массивные подпорки устанавливают под конструкцией, чтобы предотвратить обвал. Проблемы начались еще в 2019 году, когда осыпались бетонные балки, а в 2021 году на мосту появились большие трещины. Городские власти уверяют: ремонт уже не помогает, поэтому приходится действовать кардинально.
После торжественного ремонта 2017 года, который обошелся городу в 202 млн грн (в настоящее время около 400 млн), путепровод быстро начал разрушаться. В 2019 году бетонные балки стали осыпаться, из-за чего пришлось делать косметический ремонт. В 2021 году на конструкциях появились большие трещины, а установившие для временного укрепления легкие подпорки уже не справляются.
В 2026 году временные опоры уже заменяют капитальными подпорками, чтобы окончательно стабилизировать эстакаду. Ремонт осуществляет компания "Онур", та самая, что сейчас реконструирует улицу Стеценко. Жители и сообщество Пассажиры Киева уже успели выразить сомнение в качестве предварительного ремонта: очевидно, что гарантия не спасла мост от повторных проблем.
В полиции проверяют публикацию Бахматовым фейка по мосту Патона, но в ЕРДР дело еще не внесли
По состоянию на понедельник, 9 марта 2026 года, полиция Киева до сих пор проводит проверку после обращения КГГА о публикации главой Деснянской РГА фейковых "правил пересечения" моста Патона. Как сообщили Информатору, заявление уже зарегистрировано в журнале единого учета заявлений. В то же время, производство по этому делу пока не открыто - данные в ЕРДР еще не внесли. Информатор обратился за комментарием к заместителю начальника отдела коммуникации полиции Киева Анне Страшок. По ее словам, в настоящее время сотрудники местного управления полиции в районе проверяют факт публикации Максимом Бахматовым неудачной шутки-картинки.
Ранее Информатор писал, что в Кличко пытаются толкать Кабмин, а специалисты следуют КГГА. Одним из наиболее проблемных инфраструктурных объектов Киева является Патона. Проезд им уже довольно долго ограничено (крайние полосы в обоих направлениях непроездные), впрочем, его состояние все время ухудшается. Власти Киева обращаются в центральную, призывая правительство немедленно выделить средства на реставрацию. А ее специалисты обвиняют в попытках перебросить ответственность на "старшего товарища": мол, раньше надо было двигаться, и не игнорировать экспертизы, в которых говорилось об аварийном состоянии сооружения.
Информатор-Киев в Telegram
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Просили сигарету, а забрали 40 тысяч: в Киеве двое рецидивистов ограбили прохожего
- Первый пошел: Кличко начал увольнять коммунальщиков-руководителей районных обслуживающих компаний
- Осыпается плитка на станции метро Нивки: под угрозой уникальная майолика
- Куда там совать одоробло: на Соломенке вместо детского сада построят 25-этажку
