На сайті петицій просять повернути місту територію довгобуду біля станції метро та зробити безбар’єрний простір
У четвер, 28 травня 2026 року, зареєстрували петицію з вимогою повернути у комунальну власність земельну ділянку біля станції метро “Лісова”, де вже багато років стоїть недобудований торговельний центр. Автори звернення просять демонтувати будівельний паркан, який перекриває підходи до метро та зупинок громадського транспорту. Петицію опублікували на сайті Київради. Наразі вона набрала 387 підписів із необхідних шести тисяч.
У тексті петиції зазначається, що територія між Броварським проспектом та вулицею Кіото вже тривалий час залишається занедбаним довгобудом. Через встановлений паркан пасажири змушені робити великі обходи до станції метро та зупинок транспорту, а також користуватися незручними сходами. Окремо автори звернення наголошують на проблемах інклюзивності. За їхніми словами, простір фактично недоступний для людей з інвалідністю, літніх людей, батьків із дитячими візочками та інших маломобільних груп населення через відсутність пандусів і комфортних проходів.
Також у петиції йдеться про транспортний хаос біля станції. Через нестачу спеціальних майданчиків автобуси та маршрутки змушені зупинятися просто на проїжджій частині, що створює затори та небезпечні ситуації. Серед вимог – розірвання договору оренди або вилучення ділянки для суспільних потреб, демонтаж паркану, створення сучасного транспортно-пересадкового вузла та відновлення зеленої зони, частину якої, за словами авторів петиції, було знищено під час забудови.
З 30 квітня 2026 року в Білій Церкві фактично припинив роботу супермаркет “Велмарт” на вулиці Зенітного Полку, 10-а. У компанії заявляють, що магазин заблокували через дії орендодавця: входи перекрили бетонними блоками, а доступ до приміщення та електропостачання обмежили. Ритейлер називає ситуацію штучним тиском і заявляє про спробу рейдерського захоплення. Тим часом електронна петиція за відновлення роботи супермаркету вже зібрала 765 підписів із необхідних 700.
Раніше Інформатор писав, що кияни заспамили КМДА петиціями через проїзд по 30 гривень. Протягом тижня київські петиції про транспортний тариф буквально вибухнули після публікації планів КМДА підвищити вартість проїзду у комунальному транспорті з 15 липня 2026 року. Найуспішніше звернення за добу зібрало понад 10,6 тисячі підписів і вже перебуває на розгляді. Паралельно кияни масово підтримують інші вимоги - залишити тариф 8 грн, не вводити пересадковий квиток за 60 грн та переглянути ціну безлімітного проїзного майже у 4,9 тисячі гривень. Автори петицій називають нові тарифи соціально несправедливими та вимагають аудиту транспортних КП.