Кияни пішли війною проти електросамокатів - є вже дві популярні петиції
Автори відозв на сайті Київради вимагають повністю заборонити, або суттєво обмежити містян, особливо підлітків, у праві користування мікромобільним транспортом
На сайті Київради днями з'явилися вже дві петиції, автори яких вимагають повністю заборонити, або суттєво обмежити містян, особливо підлітків, у праві користування мікромобільним транспортом. Причиною слугують численні скарги, й навіть реальні ДТП з постраждалими та загиблими у Києві - ступінь невдоволення містян швидкими й зухвалими "самокатчиками" можна відчути по хвилі хейту у соцмережах. Лише за два дні відозви набрали "на двох" чверть голосів, необхідних для розгляду петицій міською владою.
Обидві петиції нині активно набирають голоси на сайті Київради. Першу з них зареєструвала киянка Наталія Сівко ще минулої середи, 20 травня 2026 року. Вона проста й не містить додаткових пояснень: авторка вимагає обмежити неповнолітніх у праві користуватися електросамокатами, "задля зменшення смертності дітей та підлітків". За кілька днів петиція вже набрала майже 1 тис голосів.
Іншу петицію зареєструвала містянка Тетяна Поляновська у четвер, 21 травня. Вона вже більш жорстка, авторка вимагає повної заборони на використання мікромобільного транспорту для киян віком до 18 років - теж задля безпеки. Також серед пропозицій - штрафувати "нерадивих" батьків, що купують транспорт для підлітків, від 10 тис грн.
"Обов'язково зробити велодоріжки по всьому місті для електросамокатів та велосипедів для вільного пересування велосипедами і електросамокатами осіб від 18 років", - резюмує петицію пані Тетяна.
Друга петиція набрала вже 448 голосів (станом на вечір п'ятниці, 22 травня). Це означає, що максимум за тиждень обидві відозви матимуть голоси, необхідні для їхнього розгляду міським головою й керівниками міста. Чи матимуть вони успіх, сказати складно. Втім, що очевидно навіть для незнайомого з темою читача, - то це збурення киян темою електроскутерів та самокатів: за останні кілька років їх кількість драматично зросла, і ДТП з пішоходами за участі підлітків вже є чимось звичним на київських вулицях.
В Охматдиті вже зафіксували перший летальний випадок через електросамокати
Нагадаємо, днями Інформатор писав, що у дитячій лікарні "Охматдит" зафіксували перший летальний випадок серед дітей через травми на електросамокаті - і це лише початок літнього сезону. До 30% звернень до екстреної допомоги і травмпункту Охматдиту складають саме діти з важкими травмами після електросамокатів, мотоциклів і велосипедів.
А ще, ми розповідали, що в Ірпені з 14 травня 2026 року запроваджено нові правила для компаній, що надають послуги оренди електросамокатів: максимальну швидкість у місті знижено з 25 до 20 км/год. Ірпінські чиновники визнають: кількість звернень щодо поведінки самокатників у міському просторі була значною. Нові вимоги погоджено безпосередньо з операторами і набрали чинності одразу.
Інформатор-Київ у Telegram
