Кияни просять про новий тролейбусний маршрут від метро Святошин до Лук'янівки
На сайті Київради підписують петицію про створення маршруту №2, що сполучатиме два райони столиці та розвантажить автобуси, що курсують нині між станціями метро
Мешканці Святошина й Лук'янівки просять владу столиці створити тролейбусний маршрут, що сполучав би ці станції метро та мікрорайони. За задумом, транспорт мав би курсувати через вул. Мрії (колишня Академіка Туполєва). Ті автобусні маршрути, що курсують маршрутом нині, не справляються з пасажиропотоком - особливо у пікові години.
Про це йдеться у петиції, поданій днями мешканцем Шевченківського району столиці Дмитром Ревтюхом на сайт Київради. Він зауважує, що між двома районами, Святошинським і Шевченківським, необхідно посилити сполучення шляхом створення нового тролейбусного маршруту, "№2". Це потрібно, каже автор, бо наявні маршрути не вивозять усіх пасажирів - а транспорт їде переповненим.
"Необхідність у такому маршруті зумовлена тим, що автобуси №90 та №90к не справляються з пасажиропотоком, особливо у години пік. Ситуація ускладнюється тим, що маршрут №90к не працює у вихідні дні, залишаючи мешканців без зручного транспортного сполучення", - зауважив Дмитро Ревтюх у петиції.
Киянин додає, що запровадження нового маршруту дозволить зменшити навантаження на автобуси, забезпечити транспортне сполучення у вихідні дні, та ще - підвищити транспортну доступність для мешканців Лук'янівки й Святошина. А ще, тролейбуси є екологічно чистим транспортом, відтак, запуск маршруту стане вірним кроком у напрямку до екологічності столиці.
Зауважимо, що петиція не є надто популярною - за добу вона набрала менше, ніж 100 підписів. Втім, на те, щоб набрати популярність (та, відповідно, потрапити "на стіл" до міських посадовців), в неї є ще майже 2 місяці.
На Святошині захопилися вирубуванням дерев: вже знищили віковий дуб
Нагадаємо, днями Інформатор писав про те, що попередній проєкт капремонту вулиці Святошинської у однойменному районі Києва передбачає майже повну вирубку дерев, що ростуть вздовж проїжджої частини. Водночас саме полотно дороги мають розширити до 4 смуг руху. Головний аргумент КК "Київавтодор" на користь знищення зеленої посадки вздовж траси - захист комунікацій, що проходять повз дорогу.
А ще, ми розповідали, що мешканці Святошинського району Києва обурені діями КП "Київзеленбуд" через зрізання величенького дуба. Вікове дерево стояло у сквері між спеціалізованою школою №96 та будівлею Європейського університету по вул. Тернопільській у Авіамістечку. Мешканці навколишніх будинків, що захищали дерево, стверджують: дуб був живісіньким, а дії комунальників заслуговують на перевірку контролюючих органів.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.
