Київпастранс гріє надії: понад 31 млн грн виділено на запчастини до трамваїв і тролейбусів
Чотири оголошені тендери мають допомогти електротранспорту позбутися холодних салонів і старих деталей і хоча б частково підвищити комфортність поїздок
Якщо вірити цифрам, то взимку у київських трамваях і тролейбусах, можливо, доведеться навіть роздягатися. КП “Київпастранс” оголосило чотири тендери на загальну суму понад 31,4 млн грн - це десятки позицій, що стосуються переважно зимової експлуатації транспорту. У тендерній документації йдеться про закупівлю запчастин, пов’язаних з опаленням, електрикою та модернізацією старого рухомого складу.
Перший тендер, на майже 6,3 млн грн, передбачає закупівлю різних позицій запчастин до трамваїв - від истем обігріву салонів і кабін до сенсорних кнопок відкривання пасажирських дверей. Формально йдеться про технічне оновлення, а фактично - про спробу змусити старі вагони працювати без поломок у мороз. Кияни щороку скаржаться, що у найхолодніші дні температура в салоні мало відрізняється від вуличної.
Другий тендер, ще на 6,35 млн грн, теж стосується трамваїв. Він передбачає закупівлю 13 одиниць різних запчастин з обладнання для контролю руху. Третя закупівля на 6,79 млн грн включає комплектуючі для систем безпеки та вентиляції. Серед них - модулі напруги, нагрівальні елементи й навіть трамвайні дзвоники.
Найбільший тендер - на понад 12 млн грн спрямований на тролейбуси. Ця закупівля майже цілком зосереджена на підготовці до зими. Йдеться про опалювачі салону, кабіни водія, електронагрівачі, запчастини до калориферів.
Загалом ці чотири тендери - радше спроба залатати дірки, ніж зробити революцію. І хоча кошти виділені чималі, навряд чи комфорт у київському електротранспорті перестане бути проблемою. Адже для її вирішення потрібно оперувати значно більшими сумами.
Метро закуповує 10 потягів з наскрізними проходами, а Київпастранс - ще 20 автобусів
Нагадаємо, раніше Інформатор писав про те, що КП "Київський метрополітен" оголосило новий тендер на придбання десяти поїздів із наскрізними вагонами. Його проводитимуть на офіційному сайті Європейського банку реконструкції та розвитку, а закупівлю проводитимуть у форматі відкритих торгів із попередньою кваліфікацією. Потреба у вагонах виникла, зокрема, й через початок будівельних робіт на Виноградарі - коли лінію добудують, нею вже мають їздити новенькі потяги.
Також днями ми повідомляли, що КП "Київпастранс" оголосив про закупівлю ще двох десятків автобусів. Вони поповнять автопарк української столиці разом з технікою від Anadolu Isuzu Citiport 12, які вже приїхали до міста й вирушили на маршрути. Нові ж автобуси матимуть пасажиромісткість у 57 людей і будуть довжиною понад 8 метрів.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
- У Київпастрансі бракує водіїв і слюсарів: підприємство терміново шукає персонал
- Охрана, отмєна: Київпастранс скасував скандальний тендер на тролейбуси за мільярд, але це не точно
- Кияни протестували нові автобуси з Туреччини: комфортні сидіння, але проблеми з вентиляцією
- Київпастранс просто забив на Електрони: завод-виробник розповів, що сталося з його трамваями
