Стрибок цін на паливо докотився до вивозу відходів у Києві: компанії-перевізники з найнижчими тарифами почали їх підіймати; на черзі всі інші
У Києві почали піднімати тарифи на вивіз сміття. З 1 травня розцінки виростуть для клієнтів Альтфатер-Київ, одного з найбільших перевізників у цій галузі. Зміни торкнуться мешканців Соломя'нського, Подільского, Дарницького районів та компанії "Новобудова", яка опікується півсотнею столичних багатоповерхівок, і яку також обслуговує Альтфатер. А також мешканців правобережного столичного передмістя.
Це пов'язано зі стрибком цін на паливо. Схоже, що нинішнє зростання тарифів - лише перша ластівка: "Київкомунсервіс", найбільший перевізник відходів у столиці, вже попередив клієнтів, що "фактичні витрати значно перевищують ті, що закладені у тариф". Причому, комунальники настільки поспішають обґрунтувати майбутнє підвищення, що готові відверто перекручувати факти.

Керуюча компанія "Новобудова" вже попередила мешканців своїх будинків, що тарифи зростуть з 30 до 38 гривень на людину в місяць. В "Новобудові" пояснюють це "стрімким та значним зростанням вартості паливно-мастильних матеріалів". Попереднє підвищення відбулось восени минулого року, до цього тарифи не зростали кілька років. Стримуючий фактор - необхідність отримати дозвіл на зміни від столичної влади.
Зауважимо, що саме тарифи в цій галузі влада контролює набагато жорсткіше, ніж, наприклад, ціни у маршрутках. Тому перевізники забарилися з переглядом власних розцінок, хоча пальне "з'їдає" найбільшу частину собівартості.
Як уже писав Інформатор, після початку війни в Ірані, в Україні, як і по всьому світу, стрімко злетіли ціни на пальне. Після чого пасажирські перевізники, та транспортні компанії змінили свої тарифи. З грошима на утилізацію відходів все складніше та повільніше.
Ринок столичного сміття поділений між десятком компаній, кожна з яких відповідає за певний район Києва. Контролює їхню роботу комунальне підприємство "Київкомунсервіс", яке, до того ж, самостійно вивозить сміття з частини столичних вулиць. Серед перевізників Альтфатер має чи не найнижчі тарифи.
Наприклад, "Київкомунсервіс" бере за свої послуги майже 47 гривень за людину, що мешкає в багатоквартирному будинку, та 54 в частному. І навіть цей рівень керівництво "Київкомунсервісу" позначає, як збитковий.
"Чинний тариф на послуги було сформовано ще у далекому 2018 році. На сьогодні фактичні витрати значно перевищують ті, що закладені у тариф", - підкреслюють комунальники у своєму повідомленні на Facebook: за їхніми даними, вартість пального зросла на 61%, а зарплатня більш, ніж утричі.
Цікаво, що "Київкомунсервіс" не пояснює, як іхні тарифи, "сформовані у 2018 році", раптом виявилися значно вищими, ніж тарифи Альтфатера, який вже підвищував іх кіль к разів з цього періоду. На сайті самого "Київкомунсервіса" можна знайти інформацію про підвищення, в термінології комунальників - "коригування" тарифів, яке відбувалося в 2022 році.
Схоже, що найближчим часом відбудеться загальне підвищення сміттєвих тарифів. Причому, комунальники настільки поспішають, намагаючись обґрунтувати необхідність цього кроку, що припускаються грубих помилок.
Нагадаємо, нещодавно Інформатор писав, що у Києві мешканці багатоповерхових будинків почали здіймати скандали через непотріб і відходи, що їх залишає у їхніх контейнерах приватний бізнес. Такий випадок стався на Русанівському бульварі в Дніпровському районі міста: містяни, яким ще у 2025-му році збільшили тарифи за вивезення сміття (як і комірне загалом) незадоволені з того, що в контейнери підкидають залишки пакування й пакети з їжею місцеві магазини. І це - ще "квіточки": на Дарниці бізнес кидає пакети просто неба на вулиці.
А ще, ми розповідали, що мешканці багатоквартирних будинків на Оболоні скаржаться на незадовільний стан прибудинкових територій після роботи комунальних служб. Жителі Оболоні вже не вперше б'ють на сполох через стан прибудинкових дворів - раніше вони скаржилися, зокрема, на незаконне будівництво просто на ділянках під вікнами. Цього разу проблема в іншому: після планової обрізки дерев та кущів величезні купи гілля тижнями, а подекуди ще з минулого року, лежать просто під вікнами.