Більше громадського транспорту та підготовка до ускладнень дорожнього руху: як в Києві будуть боротися з закриттям метро

У звʼязку із закриттям підземки основне навантаження із перевезення громадян буде припадати на наземний громадський транспорт. Відповідно, його стане більше. Тож дорожній рух може значно ускладнитися.

Про це повідомив голова МВС Ігор Клименко. Він вніс свої пропозиції на засідання Державної комісії ТЕБ та НС щодо ситуації із підтопленням декількох станцій метро у Києві.

Комісія розглянула питання і підтримала рішення: в організації дорожнього руху на найбільш завантажених відрізках доріг столиці будуть впроваджені зміни. Пропускна спроможність громадського транспорту буде збільшена, відрегулюють хронометраж перемикання сигналів світлофора, перенесуть для зручності зупинки громадського транспорту, змінять деякі дорожні знаки. Звісно, працюватимуть посилені патрулі.

Детальніше про зміни згодом розкажуть у Департаменті патрульної поліції. Нововведення будуть анонсовані більш детально, щоб попередити транспортний колапс у столиці.

Що трапилося з київською підземкою

Рух поїздів між станціями метро "Либідська" та "Деміївська" повністю зупиняється з 9 грудня через уникнення "позаштатної ситуації". Вода буквально тече крізь тріщини у тунелі між "Либідською" та "Деміївською". Однак існує загроза, що через аварійний стан за деякий час на ремонт можуть закрити ще низку станцій - Оболонь, Осокорки та інші. Під загрозою закриття ще 15 станцій київського метро. Про це повідомляє КМДА на своєму сайті. Йдеться про терміновий ремонт на перегінному тунелі між станціями.

Повідомляється, що рух між "Либідською" та "Деміївською" зупиняють до повного завершення робіт. Рішення ухвалила Постійна комісія з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій КМДА. Самі ж станції гілки, "Деміївська", "Голосіївська", "Васильківська", "Виставковий центр", "Іподром" та "Теремки", продовжать цілодобову роботу в режимі укриття.

У метро Києва на ремонт тунелів Святошинсько-Броварської лінії витратять понад 1 мільйон гривень. Роботи триватимуть до 31 грудня 2024 року з урахуванням потреб цивільного захисту. Замовником виступає комунальне підприємство "Київський метрополітен". Інтервали між поїздами метро Києва в годину пік та між піками зменшили. Так, середній проміжок часу складає 02:30 – 03:00 хвилини. У вихідні дні все залишили без змін.

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте на нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.