Все киевские маршрутки можно переоборудовать для безналичной оплаты за проезд до конца года, но есть одно но
В Киеве Цифровому говорят, что готовы сотрудничать с перевозчиками для скорейшего внедрения нового сервиса, и в теории понадобится несколько месяцев на разработку и инсталляцию системы, впрочем, есть большой вопрос из-за нежелания самих маршрутщиков выходить из кэшовых расчетов
В Киеве вполне реально ввести безналичную оплату в маршрутках до конца 2025 года. Об этом, напомним, просят в многочисленных петициях киевские пассажиры. Впрочем, есть главное условие – это согласие самих перевозчиков на выход из исключительно наличной формы расчета с пассажирами. А здесь могут быть проблемы, ведь, как показал эксперимент, проведенный в маршрутках Киева в 2023 году, транспортники не слишком заинтересованы в "выходе из кэша".
О возможности введения расчета с помощью валидаторов в маршрутках Киева рассказал Роман Деркач, продакт-мереджер "Киев Цифровой" в эфире муниципального канала "Киев 24". Он отметил, что в целом вопрос установки и подключения валидаторов в маршрутках столицы имеет две составляющие: первая – техническая возможность, вторая – юридическая составляющая плюс желание самих перевозчиков.
"Технически КП ГИОЦ готово еще с конца 2021 года подключить частных перевозчиков к полному спектру оплаты проезда, точно такого, как работает в коммунальном транспорте, путем установления валидаторов и предоставления возможности пользователям оплачивать проезд по тому же принципу, который ныне действует в муниципальном транспорте. То есть, это и QR-билет, и банковская карточка, и пластиковая транспортная карта, реальная или виртуальная", - отметил Роман Деркач.
Сложнее с убеждением самих маршрутщиков, что валидаторы помогут упорядочить и упростить процесс оплаты. Как показал эксперимент, проводимый на маршруте №444 (ст.м. "Зверинецкая" - ул. Метрологическая) в мае-июле 2023 года: тогда на маршрутках ООО "Союз-Авто" установили валидаторы, и пассажиры платили за транспорт в том числе карточками. Но в конце эксперимента руководители ООО отказались рассказывать прессе о результатах, мотивировав это тем, что валидаторы, якобы, "часто ломались". А потом – сняли всю технику с автобусов.
Впрочем, если этот процесс будет запущен (и на маршрутников "нажимает" руководство города - безразлично, гражданское или военное), то на подключение валидаторов уйдут месяцы. Об этом также рассказывает Роман Деркач: по его словам, чтобы система начала работать полноценно и на всех маршрутах в столице, нужно время до конца года.
"Количество подвижного состава по маршруткам разное, как и стоимость проезда. Понадобится время, чтобы отработать концепт подключения, но вполне вероятно, что до конца года при желании и общественной работе с частными перевозчиками введут сервис безналичной оплаты в частном городском транспорте", - резюмировал Деркач.
Что отвечают в Кличко на петиции о валидаторах, и как хитрые маршрутщики "пылесосят" остановки, пользуясь "Киевом Цифровым"
Напомним, Информатор уже несколько раз писал о разных петициях, поданных киевлянами по поводу обустройства удобной системы оплаты за проезд в городских маршрутках. На первую, поданную еще в 2023 году, в Кличко ответили: сделали все возможное, но сами маршрутщики высказались против новации. В конце 2024 года подали еще одно обращение к городским властям. В ней также подчеркивают - наличные деньги в маршрутках создают опасность и неудобства как для пассажиров, так и для водителей.
Также мы рассказывали, что водители маршруток в Киеве пользуются электронным сервисом от "Киева Цифрового", который позволяет им увидеть, где на маршруте едут автобусы или троллейбусы. Хитрые маршрутщики опережают коммунальный транспорт, и, проезжая перед ним, "пылесосят" остановки общественного транспорта, собирая ожидающих там пассажиров.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
