Павел Плешивцев перевозил пассажирку, когда влетел в подземный переход на Чоколовке и лишил жизни четырех человек. Суд отправил его под стражу.
Новая деталь резонансного ДТП на Чоколовке в Киеве: 49-летний водитель Mercedes-Benz Павел Плешивцев на момент аварии выполнял заказ такси и перевозил пассажирку. Мужчину задержали под конвоем уже на следующий день после трагедии, а сегодня, 8 июня, суд отправил его в СИЗО. По версии следствия, Плешивцев превысил скорость, не справился с управлением и влетел в подземный пешеходный переход, где погибли четыре человека.
О том, что подозреваемый подрабатывал таксистом, стало известно из материалов суда. Прокурор Антон Ефимов подтвердил: в момент аварии в салоне была пассажирка, сторона защиты этот факт также признала. Женщина рассказала следствию "последовательно и логично" все обстоятельства, предшествовавшие аварии и приведшие к ней. Вероятно, Плешивцев был устроен в службе такси официально – сейчас это проверяют.

Во время поездки водитель Mercedes пытался похвастаться перед пассажиркой своим "ловким" управлением - именно это, по версии следствия, повлекло за собой ДТП. Женщина находится в больнице с травмами и является главным свидетелем по делу.
Сам Павел Плешивцев не помнит ни момента столкновения, ни событий, предшествовавших аварии. Об этом на судебном заседании сообщил его адвокат Евгений Мельниченко: из-за нынешнего состояния подозреваемый не может воспроизвести последовательность событий.
Как заявил Павел Плешивцев в суде:
"Чувствую себя очень виноватым".
В понедельник, 8 июня, Шевченковский районный суд Киева избрал меру пресечения водителю - 60 суток под стражей без права на залог. В СИЗО он пробудет, по меньшей мере, до 3 августа 2026 года. Главной версией следствия остается нарушение правил дорожного движения и превышение скорости.
После аварии стало известно, что за автомобилем Mercedes-Benz C300 зафиксировано 39 нарушений ПДД, большинство из которых касались превышения скорости. Только за прошедший год водителя пять раз привлекали к ответственности за превышение скорости и еще пять раз - за другие нарушения. Также в начале 2026 года при его участии стало ДТП без пострадавших.

По данным следствия, водитель двигался с превышением скорости и не справился с управлением на округленном участке дороги. Он выехал за пределы проезжей части и врезался в подземный пешеходный переход. Погибли четверо: два участковых офицера полиции, женщина и 12-летний мальчик, еще трое получили травмы.
Стоит отметить, что адвокат Плешивцева ранее защищал Елену Зайцеву, которая сбила насмерть шесть человек в Харькове.
Отец 12-летнего Григория Глушича, одного из погибших в переходе, Алексей Глушич защищает Украину в рядах ВСУ. Он заявил, что максимальный 10-летний срок заключения по статье, которую инкриминируют Плешивцеву, является слишком мягким наказанием, и призвал изменить законодательство о подобных преступлениях. Алексей Глушич уверен - в Украине стало слишком много безнаказанных лихачей, которых не сдерживают даже штрафы за нарушение ПДД.
Трагедия на Чоколовке снова подняла вопрос о наказании водителей-убийц в Киеве. Родные погибших требуют усилить ответственность за смертельные аварии из-за нарушений ПДД, ведь действующая санкция - до 10 лет лишения свободы - кажется обществу недостаточной гибели нескольких человек одновременно. Отец Гриши Глушич лично обратился к общественности с просьбой поддержать законодательные изменения.
Резонансные ДТП с гибелью людей в Украине происходят ежегодно, но системная реакция государства остается безжизненной. Дело харьковской водительницы Елены Зайцевой, которая в 2017 году сбила шесть человек, стало символом требования общества относительно жестких приговоров. Однако масштабные изменения в законодательство об ответственности за смертельные наезды так и не были приняты. Трагедия на Чоколовке может стать новым толчком к этой дискуссии.