Это может повториться! Автоинструктор Роман Гороховатский анализирует смертельное ДТП на Чоколовке
Инструктор киевской автошколы Роман Гороховатский проанализировал путь, которым проехал водитель автомобиля Mercedes перед тем, как залететь в подземный переход: во время ДТП произошло стечение обстоятельств, которые и привели к гибели четырех человек
Инструктор киевской автошколы Роман Гороховатский проанализировал путь, по которому проехал водитель автомобиля Mercedes перед тем, как залететь в подземный переход. Громкая авария в Киеве произошла в прошлую пятницу, 5 июня 2026 года: в результате ее авто пролетело входом в подземный переход и вылетело из него по инерции, унеся жизни четырех человек, среди них - 12-летнего парня. Специалист считает: такая авария может повториться буквально в любой момент.
Видео с анализом маршрута, по которому проехал водитель автомобиля Mercedes перед тем, как влететь на бешеной скорости к подземному переходу, выложила в своем Facebook "Автошкола на Чавдар". Маршрутом проехал ее инструктор Роман Гороховатский: по его мнению, водитель Mercedes начал разгоняться Чоколовским бульваром еще от площади Космонавтов. Там же, говорит он, расположена камера контроля скорости, о чем водитель мог прекрасно знать (как и другие водители-киевляне).
Следовательно, давить на педаль газа он начал примерно от пересечения с ул. Ереванской. То есть дистанция между моментом, когда он стал разгонять авто и, собственно, самим ДТП составила примерно 600 метров. Впрочем, здесь Чоколовский бульвар имеет одну особенность, на которую обращает внимание инструктор.
"Здесь, на спуске он уже перестроился вправо. Ведь получается, что там (на Чоколовском бульваре - Ред.) одновременно и левый поворот, и спуск", - анализирует Роман Гороховатский на видео.
Уже набрав скорость, водитель выехал на полосу общественного транспорта, чтобы обойти другие машины, медленнее двигавшиеся в двух других полосах. При этом не исключено, что водитель продолжал давить на газ даже в момент, когда уже стал терять управление автомобилем. По крайней мере, тормозного пути на асфальте нет вообще.
"Здесь даже следов торможения никаких нет, то есть, он на полном ходу шел. И до ср*ки отбойник - здесь вообще получается опасный момент, потому что в повороте некоторые могут перестраиваться вправо (как поступил и водитель Mercedes - Ред.)", - замечает инструктор.
Гороховатский добавил также, что подобное ДТП может повториться, буквально, в любой момент. Ведь есть немало водителей, превышающих скорость – и они часто повторяют тот же маневр, который совершил и водитель Mercedes.
Примечательно, что урбанисты в целом также согласны с выводами инструктора. В сообщении на Facebook киевлянин Алексей Протас заметил, что ДТП на Кардачах, буквально, собрало "джекпот" из совпадений - здесь и широкая трасса на 6 полос, и полоса общественного транспорта, не отделенная конструктивно от других (через что по ней объезжают медленных водителей). И резкий наклон дороги без гашения скорости.
"А подземный переход влепили, "чтобы было", с широченным неприкрытым входом прямо по ходу движения: справедливо отметить, что такое расположение - ради рампы, хотя и можно было бы придумать, как ее разместить", - добавляет Алексей Протас.
Папа погибшего школьника призывает изменить законы, чтобы усилить наказание для водителя-убийцы
Напомним, Информатор писал, что вечером в пятницу, 5 июня 2026 года в Соломенском районе Киева автомобиль взлетел с дороги и влетел в подземный переход. Авария произошла на Чоколовском бульваре, в момент, когда в переходе были люди - в один момент погибли сразу четыре пешехода. Одним из них был 12-летний мальчик, Гриша Глушич, именно выходивший из подземного перехода.
Также мы рассказывали, что отец 12-летнего мальчика Алексей Глушич призывает внести изменения в законодательство относительно подобных преступлений. Он считает, что максимальный 10-летний срок заключения для мужчины, который на бешеной скорости залетел в подземный переход на Чоколовке - слишком мягкое наказание.
Информатор-Киев в Telegram
