49-летний водитель был заключен под стражу по ч. 3 ст. 286 УКУ после наезда на людей в переходе – решается вопрос о подозрении
Водитель Mercedes, который 5 июня совершил один из самых резонансных наездов на людей в столице за последние годы, задержан под конвоем - он находится под стражей. Трагедия на Чоколовском бульваре, где автомобиль влетел в подземный переход и унес четверо жизней, стала основанием для немедленного возбуждения уголовного производства. Следствие ведет столичная прокуратура, а вопрос об объявлении подозрения решается сейчас.
Правоохранители задержали 49-летнего водителя в порядке статьи 208 Уголовного процессуального кодекса Украины. По информации, которую полиция Киева обнародовала в своем канале, следователями главного управления полиции при процессуальном руководстве Киевской городской прокуратуры начато уголовное производство по части 3 статьи 286 Уголовного кодекса Украины - нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта, если оно повлекло за собой гибель нескольких человек. Решается вопрос о сообщении водителю о подозрении.
Трагедия произошла 5 июня. В Соломенском районе Киева автомобиль взлетел с дороги и влетел в подземный переход на Чоколовском бульваре. По предварительным данным правоохранителей, водитель автомобиля Mercedes-Benz двигался на большой скорости, не справился с управлением, выехал на пешеходную часть и врезался в конструкцию входа в подземный переход. В результате наезда погибли 12-летний мальчик, 47-летняя женщина и двое полицейских - 21-летний и 23-летний. Еще три человека получили травмы и находятся в больнице.
Оба погибших правоохранителя – старший лейтенант Дмитрий Бондарчук и лейтенант Денис Будченко – были сотрудниками Соломенского управления полиции Киева и находились при исполнении служебных обязанностей.
Предварительно установлено, что водитель неоднократно привлекался к административной ответственности за превышение скорости. Он также является участником четырех ДТП, два из которых произошли в этом году.

Ч. 3 ст. 286 УКУ – одна из самых тяжелых статей в сфере дорожного права в Украине. Она предусматривает ответственность за нарушение правил дорожного движения, повлекшее гибель нескольких человек. Санкция статьи позволяет суду избрать реальный срок лишения свободы.
Задержание в порядке ст. 208 УПК означает, что следствие считает основаниями для подозрения в совершении преступления, за которое предусмотрено лишение свободы. После задержания суд должен решить вопрос избрания меры пресечения.
Подобные резонансные аварии редко проходят без промедлений с доведением дел до суда. Более 138 тысяч протоколов за вождение в нетрезвом состоянии зафиксировала Национальная полиция в 2025 году, и количество таких протоколов уменьшилось впервые за пять лет. В то же время, как свидетельствуют данные об уголовных производствах по ст. 286 УК, до суда в прошлом году дошло только 59% дел, открытых по фактам нетрезвого вождения. В общей сложности 643 ДТП с погибшими или травмированными в прошлом году совершили пьяные водители, из-за которых погибли 73 человека, а еще 857 получили травмы.
Столица уже имела резонансные дела по этой же статье. В нескольких публично известных "судейских" ДТП в Киеве погибли люди, однако реальная ответственность наступала редко. Расследование таких дел, как свидетельствует материал об ответственности за резонансные ДТП в Киеве, нередко заканчивалось символическими санкциями: со временем дело могло "сдуться" до лишения водительских прав на год.