В Соломенском районе Киева водитель Mercedes-Benz въехал в подземный переход. Среди четырех погибших – 12-летний ученик вальдорфской школы.
Вечером 5 июня в ДТП на Чоколовском бульваре в Соломенском районе Киева погиб 12-летний Григорий Глушич – ученик вальдорфской школы "София", которому в тот день звонил последний учетный звонок. Парень готовился к вступительному тесту в физико-математический лицей и мечтал стать программистом. Его отец сейчас сражается на фронте.
О гибели Григория сообщила Киевская вальдорфская школа "София", где он окончил шестой класс. Родители одноклассников рассказали, что 5 июня был последним учебным днем парня.
"У него есть еще старшая сестра. Папа на войне. А он мечтал стать программистом. Прям готовился к вступительному тесту [к физико-математическому лицею], делал все задачи…", – рассказал изданию Hromadske одноклассник Иван.
Мама одного из одноклассников описала Григория как ответственного и взрослого не по году ребенка, который собирался перейти в лицей с математическим наклоном. В школе "София" выразили соболезнования: "Это боль для всех нас. В этом году Гриша закончил 6 класс нашей школы".

5 июня около 17:00 водитель автомобиля Mercedes-Benz двигался по Чоколовскому бульвару с превышением скорости. На округлом участке дороги он выехал за пределы проезжей части и въехал в подземный переход, где находились пешеходы. По предварительной информации, водитель мог ехать со скоростью 150 километров в час.
В результате аварии погибли четыре человека - двое участковых офицеров полиции, женщина и 12-летний мальчик. Один из погибших полицейских - Дмитрий Бондарчук 2002 года рождения, уроженец Боярки Киевской области, старший участковый офицер полиции Соломенского управления. Другой милиционер - Денис Будченко 2005 года рождения, родом из Ровенской области, также работал участковым офицером полиции в Соломенском управлении.
Водитель Павел Плешивцев 1976 года - житель Херсонщины и руководитель религиозной общины евангельских христиан-баптистов "Церковь села Подстепное". На момент ДТП мужчина был трезв. С января 2025 года его пять раз привлекали к административной ответственности за превышение скорости, еще пять раз штрафовали за другие нарушения - всего 10 штрафов за последние полтора года.
В Соломенском районе Киева водителю Mercedes-Benz сообщили о подозрении после смертельной аварии, в которой погибли четыре человека. Кроме уведомления о подозрении, ему вручено ходатайство об избрании меры пресечения в виде содержания под стражей без права внесения залога. Ему грозит до 10 лет тюрьмы и лишение права управления транспортным средством до 3 лет.
Трагедия на Чоколовке поставила острые вопросы безопасности пешеходной инфраструктуры. Эксперт по безопасности дорожного движения Ольга Дробышева отметила, что авария произошла на месте повышенной опасности. По ее словам, такие места должны быть максимально защищены государством путем инфраструктурных мер.
Резонансные смертельные аварии в последнее время регулярно поднимают вопросы реального наказания. В частности, дело о столкновении в Бориспольской области показало: даже после гибели нескольких человек суд может избрать подозреваемому домашний арест, и прокурорам приходится обжаловать такое решение. Квалификация по ч. 3 ст. 286 УК Украины предусматривает до 10 лет лишения свободы, однако реальные приговоры нередко оказываются более мягкими.
Безопасность пешеходных зон в Киеве остается болезненной темой. В мае 2026 года, как показала гибель мужчины возле метро КПИ, системные проблемы защиты людей в общественных местах никуда не исчезли. Трагедии в подземных переходах происходят в условиях, когда государство до сих пор не ввело действенных инфраструктурных ограничений, которые сделали бы невозможным наезд авто на пешеходов.