В Киеве ремонтируют центральный вестибюль станции метро Крещатик: что сделают и когда завершат
Проектировщиком выступило известное в Киеве архитектурное бюро Николая Вихарева, известного, в частности, тем, что лоббировал создание механизма для сноса архитектурных памятников в центре столицы
В Киеве на Крещатике проводят реконструкцию фасада здания, где расположен вход в одноименную станцию метро. Перед зданием уже установлены строительные леса, а рабочие вскоре приступят к демонтажу старой советской плитки. Правда, сами работы должны начать значительно раньше, и завершить уже до холодов — так, по крайней мере, планировали раньше. А на информационном стенде, установленном рядом со строительством, говорится, что окончание реставрационных работ на фасаде ожидается в I квартале 2025 года.
Информатор уже сообщал о планах реставрировать фасад здания, по которому большинство пассажиров попадает на ст.м. «Крещатик». Проектировщиком выступило известное в Киеве архитектурное бюро ООО «Вихарев Реставрация». Его глава, архитектор Николай Вихарев, причастен к уничтожению усадьбы Зеленских — он был автором проекта первой очереди ЖК «Тургенев», он же лоббировал создание «цифровой платформы», которая решала бы судьбу исторических зданий в центре (туда должны были завести самих застройщиков — верная смерть для десятков исторических памятников). Цинизм состоит в том, что сам Вихарев является членом Консультативного совета при Департаменте охраны культурного наследия КГГА.
Нынешние работы производятся подрядчиком ООО «ТБК-ВЕСТ». Рабочие уже устроили леса рядом со зданием со стороны McDonald`s и, судя по всему, готовы начать снимать старую, советскую, плитку. Как сообщал Информатор, кроме этого, в планах — очистка фасада от загрязнения и нанесения покрытия, защищающего от влаги и изменений температуры. Планируется заменить окна более энергоэффективными, но ни их цвет, ни отделка снаружи не изменятся, поэтому киевляне могут этого и не заметить.
Также фасад будет очищен от наружной рекламы: останутся только информационные вывески от пользователей здания, кроме того, здание планируется художественно подсветить. На стенде отмечена также общая площадь фасадов, где проводятся работы – 1,6 тыс. «квадратов».
Напомним, станция метро «Хрещатик» открылась 6 ноября 1960 года, а в 1986-м получила статус «памятник архитектуры местного значения». Само же здание было спроектировано выдающимся украинским архитектором Анатолием Добровольским, который был одним из авторов восстановления Крещатика, которое длилось с 1949 по 1960 год.
Метрополитен будет ремонтировать подземный переход на «Театральной»: объявлен тендер
Напомним, на днях Информатор писал о том, что КП «Киевский метрополитен» объявило тендер на обследование подземного перехода на станции метро «Театральная», расположенной на «красной» ветке. Исследования предполагают оценку его технического состояния, обоснование причин возникновения дефектов, прогнозирование и анализ дальнейшего влияния на функционирование перехода. Предложения от потенциальных подрядчиков принимаются до 21 ноября, аукцион назначен на 22 ноября.
А еще раньше, в апреле 2024, мы писали, что в столице открыли последний из закрытых на время войны вестибюль станции метро «Крещатик». Речь идет о выходе из подземки на сторону улицы Архитектора Городецкого. В КМВА тогда рассказали, что он будет работать с 05:40 и вплоть до 22:35.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
