В Дарницком депо Киевпасстранса ремонтируют первый в 2026 году трамвай Татра T3. Работы продолжаются у всех трех депо, вагон получит кондиционер, новые сиденья и освещение.
В КП "Киевпасстранс" активно обновляют подвижной состав электротранспорта. Ранее мы уже рассказывали как Киевпасстранс модернизирует трамвайных ветеранов. В Дарницком трамвайном депо уже приступили к капитальному ремонту первого в этом году вагона Татра T3.
По словам исполняющей обязанности генерального директора Татьяны Тараско, работы стартовали в январе. Специалисты провели диагностику, очистку, металлообработку конструкций, обновили электрическое оборудование, установили лестницу из нержавеющей стали, смонтировали обшивку из стеклопластика и заменили пол.
Сейчас продолжаются малярные работы и укладка линолеума. В вагоне появится энергосберегающее освещение, система отопления и информирования пассажиров, новые сиденья, перила, двери из дюралюминия, новый потолок, тонированные окна, обновленный пульт управления водителя и желтые предупредительные полосы на лестнице. После завершения установят систему кондиционирования воздуха.
Капитальный ремонт сейчас идет во всех трех депо – Дарницком, Подольском и депо им. Шевченко. Благодаря этому срок эксплуатации трамвайных вагонов продлевается еще на 10 лет, что позволяет улучшать условия перевозки пассажиров и повышать безопасность поездок в наземном общественном транспорте столицы.
Ранее информатор сообщал о том, как в Киеве нет ни одного работающего ретро-трамвая. Исторический вагон могли порезать на металлолом, но Киевпасстранс продолжает капитальный ремонт вагонов Т3 1973 года. Такие работы помогают сохранить старые вагоны в строю.
Также мы рассказывали о том, как на Оболони задымился и сгорел трамвай Tatra. Вагон получил серьезные повреждения и нуждался в капитальном ремонте или списании. Капитальные ремонты в депо – важный шаг к надежности электротранспорта столицы.