На Оболони в Киеве задымился и сгорел трамвай Tatra, уже есть версии причины пожара
Спасатели потушили пожар, вспыхнувший в вагоне киевского трамвая прямо в момент движения: никто из пассажиров не пострадал, а в неофициальных пабликах Киевпасстранса уже пишут о проблемах с предохранителями в подвижном составе
Вечером 29 сентября 2024 на пересечении ул. Автозаводской и Дубровицкой в Оболонском районе Киева загорелся трамвай. Старушка "Tatra T3" начала дымить, вероятно, в процессе движения – и водитель остановил ее прямо на светофоре у пешеходного перехода. За менее чем полчаса спасатели ликвидировали пожар, впрочем, трамвай получил существенные повреждения - его придется списывать, или капитально ремонтировать.
О пожаре рассказали в ГУ ГСЧС Украины в Киеве. Спасатели говорят, что сообщение о возгорании трамвая поступило в 17:06. Горело в вагоне трамвая, но меньше, чем через полчаса, пожар удалось ликвидировать, пишут в ГСЧС. Из фотографий и видео, которые выкладывали киевляне в соцсетях, видно, что открытого огня почти не было - трамвай начал очень сильно дымить.
Спасатели отметили в сообщении, что ликвидировать пожар удалось меньше, чем через полчаса. Пострадавших в результате пожара нет, и неизвестно, были ли пассажиры в салоне транспорта в момент возгорания. Судя по тому, что вокруг вагона на момент ликвидации пожара почти не было прохожих, можно допустить, что он ехал пустым.
Интересно, что машина экстренных служб, в частности, энергетиков (с подъемным механизмом для ремонта проводов, в том числе трамвайной контактной сети) подъехала к месту пожара раньше спасателей. Также рядом с трамваем сфотографировали полицейский автомобиль - вероятно, следователи приехали выяснять причины пожара. А в неофициальном паблике КП "Київпастранс", "Управа КПТ", конкретизировали, что возгорание случилось в салоне, причем некоторые из корреспондентов считают, что проблема произошла из-за предохранителей.
Отметим, что трамвай с бортовым номером №5611 принадлежит к Подольскому трамвайному депо. Вагон был построен в 1987 году и первоначально эксплуатировался в Праге, где возил пассажиров по Старому городу. В 2014-2015 годах его передали в Киев, где трамвай начал ходить по 12-му маршруту из Подола в Пущу-Водицу. Судя по внешнему виду вагона и свежей краски, его недавно восстанавливали.
Авария с беглым трамваем и поджог в троллейбусе на Троещине
Напомним, в начале 2024 года на Троещине в Киеве выгорел троллейбус маршрута №37А. Информатор писал о том, что подвижной состав был уничтожен полностью, впрочем, как сообщил сотрудник КП "Київпастранс", занимавшийся исследованием троллейбуса, есть большая вероятность, что пожар произошел из-за поджога внутри салона.
Также мы рассказывали о масштабной аварию с участием беглого трамвая, которая произошла в центре Киева на улице Глубочицкой в начале августа 2024 года. Учитывая обстоятельства, все могло закончиться трагедией, а не только несколькими пострадавшими и огромными убытками, за которые теперь будет отвечать КП Київпастранс. Ведь неуправляемый трамвай без водителя и тормозов слетел прямо с холма, простирающегося из Лукьяновки до Подола.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
