Укротить героев парковки: Виталию Кличко советуют увеличить штат инспекторов и пересмотреть тарифы

Преодолеть парковочный хаос в центре Киева можно благодаря реализации системных мероприятий. Среди них – как усиление штрафных санкций для нарушителей, так и улучшение условий пользования альтернативой собственным автомобилям в виде общественного транспорта. Также важным элементом будет обнародование движения средств, полученных городом в качестве оплаты за парковку – чтобы каждый из водителей видел, как за его счет улучшают транспортную инфраструктуру.

Аналитический отчет о парковочном хаосе в центре столицы на днях выложила ОО "Пассажиры Киева". Транспортные специалисты проанализировали текущую ситуацию с "автомобильной политикой" городских властей и пришли к неутешительному выводу - полноценная работа парковочных систем так и не была организована. Поэтому город теряет десятки миллионов гривен в месяц, а водители - часы и дни собственного времени на стояние в пробках.

Специалисты отмечают, что в парковочной сфере есть ряд системных проблем. Самое первое - нарушение при утверждении трех парковочных зон в городе. Это приводит к отмене установленных тарифов в судебном порядке, из-за чего уже несколько раз подряд. Киев "радовал" водителей бесплатной парковкой в ​​течение нескольких месяцев.

Второй проблемой является нехватка парковочных инспекторов, из-за чего сейчас они могут контролировать только І зону (с тарифом 35 грн/час), и то - частично. Отчасти их время тратится неэффективно и потому, что проверку автомобилей проводят в ручном режиме. Автоматический пока не разрешен законодательством.

В-третьих, есть психологический аспект. Отсутствует системный контроль оплаты за парковку, а значит, водители считают, что дешевле оплатить штраф раз в несколько дней или неделю, чем добросовестно тратить 300 грн и больше в день за парковку. Сумма штрафа составляет 700 грн, а при уплате в первые 10 дней сумма скидки составит 350 грн - значит, штраф является эквивалентом цены за день парковки.

"Хотя как-то уменьшить хаос с парковкой позволила работа эвакуаторов, которые показали себя эффективными в плане изменения поведения нарушителей. Когда авто "украли" на юга из-за нарушений или незнаний ПДД, это создает неудобства и удар по кошельку. А это запечатлевается в памяти и меняет поведение автовладельцев", - отмечают "Пассажиры Киева".

Следовательно, специалисты разработали несколько советов для городского руководства в целом и Департамента транспортной инфраструктуры - в частности. Среди них – очевидные, по увеличению штата инспекторов, пересмотру ценообразования на абонементы за парковку, так и более системные. К примеру, эксперты советуют обеспечить надежность и предсказуемость общественного транспорта, а также отменить его остановки во время воздушных тревог. Это позволит пересадить на автобусы и трамваи хотя бы часть водителей.

Также "Пассажиры Киева" советуют городским властям сделать невозможным хаотичную парковку, привлекая эвакуаторы, и уменьшить процент автомобилей, запаркованных на тротуарах. Последние, говорят, должны штрафовать инспекторы за несоблюдение "нормы о 2 метрах" (водитель должен оставить именно столько для прохода пешеходов). В конце концов специалисты считают необходимым сделать публичными отчеты об использовании средств, полученных за парковку. Да, говорят они, водители смогут наглядно увидеть, как за их счет улучшается транспортная инфраструктура.

В Киеве эвакуировали огромный автобус и вернули "старые-новые" тарифы

Напомним, в середине апреля в Киеве вернули взыскание оплаты за парковку после отмены тарифов, установленных КГГА еще в конце 2022 года, в судебном порядке. Киевляне парковались бесплатно почти 2 месяца – а вот "новые" тарифы оказались такими же, как и "старые".

Также на днях мы рассказывали о том, что в Киеве впервые в истории города эвакуировали автобус за неправильную парковку. Водитель автобуса нарушил сразу несколько правил: стоял на полосе общественного транспорта, на велосипеде, а также менее 30 метров от остановки общественного транспорта.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.