После года ремонта путепровод на пересечении Луговой и Богатырской открыт
Мост на Оболони отремонтировали впервые за 38 лет: обновили опоры, установили LED-освещение и велодорожки
В Киеве завершен капитальный ремонт путепровода на пересечении улиц Луговой и Богатырской. Это была первая реконструкция сооружения, построенного в 1986 году, которая в начале ремонтных работ вызвала возмущение киевлян, мол, почему именно этот путепровод, которому нет и 40 лет, заслужил ремонт? Впрочем, ныне продолжавшиеся более 10 месяцев работы закончены, а сооружение полностью обновлено.
Об этом сообщил Виталий Кличко в официальном Telegram-канале, отметив, что путепровод уже полноценно работает. И пообещал, что у моств есть ресурс минимум на 30 лет.
"Сооружение построили в 1986 году и с тех пор ни разу капитально не обновляли. За время ремонта дорожники заменили балки пролетных строений, устроили мостовое полотно и подпорные стенки, усилили конструкции опор. Обновили дождевую канализацию, перильное и барьерное ограждение. Смонтировали энергосберегающее LED-освещение с декоративной подсветкой. Обустроили и тротуары с велодорожками. Все работы выполнили с учетом принципов безбарьерности”, - сообщил Кличко.
Еще в 2023 году специалисты коммунальной корпорации "Киевавтодор" признали состояние сооружения аварийным. В ходе обследований обнаружили критический износ балок, разрушение деформационных швов, непригодную к эксплуатации гидроизоляцию и поврежденную систему водоотвода. Поэтому было решено полностью разобрать путепровод и собрать его заново.
Во время ремонта подрядчик - компания Укртрансмост демонтировал все пролетные балки и ригельные насадки, усилил опоры и заменил опорные части. Были забетонированы новые ригели, устои, переходные плиты, а также устроено новое дорожное покрытие и разметку. По условиям контракта, подрядчик предоставляет 10-летнюю гарантию на гидроизоляцию, защитные конструкции и опоры, а также 15 лет – на освещение.
Ремонт моста стал частью масштабного обновления улицы Богатырской. А проект стоимостью 288,2 млн. грн. финансировался из бюджета столицы. Работы завершили ранее запланированного срока, ведь по первоначальному графику путепровод должны были отремонтировать до конца 2025 года. Сейчас мост открыт для проезда, а дорожники завершают благоустройство близлежащей территории.
В Киеве начали капремонт автомобильного моста, ведущего на Троещину
Напомним, Информатор сообщал, что с 9 мая начался ремонт еще одного крупного автомобильного моста. Речь идет о сооружении через реку Десенко (приток Днепра) на Троещину с Труханового острова. Правда, движение транспорта по мосту будут ограничивать не полностью, а частично - в направлении станции метро "Почайна", но вплоть до конца года.
Также ранее мы писали, что по Северному мосту Киева запретили ездить двухсекционным троллейбусам и автобусам. Таким образом, уже третий мост столицы имеет ограничение движения грузового и тяжеловесного транспорта. До этого признан аварийным мост метро, а вес транспорта, которому разрешен въезд на мост Патона в Киеве, вообще ограничен 3,5 тоннами (это вес загруженного пикапа).
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
