Пол города в пробках и на остановках - в Киеве транспортный коллапс из-за длительной воздушной тревоги
Киевляне часами не могут переехать на левый берег из-за перекрытых мостов и пробок.
В Киеве вечером 8 сентября возник масштабный транспортный коллапс - жители правого берега в течение нескольких часов пытаются добраться до левого берега любым доступным транспортом. И это уже не впервые за последние дни – премьер-министр Сергей Корецкий поручил срочно наладить работу метро, но, по всей видимости, это не слишком помогло. Очереди из пассажиров образовались на остановках автобусов и маршруток у Дворца спорта, на бульваре Николая Михновского возле станции метро "Зверинецкая" и возле станции "Арсенальная". Одновременно автовладельцы стоят в огромных пробках из-за частичного перекрытия мостов через Днепр – Южного и Подольского. Навигаторы фиксируют, что время на пересечение мостов выросло почти до часа.
Причина замедленного движения общественного транспорта – те же пробки: автобусы и маршрутки стоят в очереди на подъезде к мостам и на самих переправах вместе с частными автомобилями. Поэтому перевезти всех желающих на левый берег вовремя не удается, а остановки перегружены людьми, ожидающими свободного места в транспорте.
Ситуация настолько усложнилась, что киевляне уже традиционно начали переходить мосты через Днепр пешком, чтобы хоть как-то добраться до левого берега, не дожидаясь транспорта в пробках.
Почему Киев регулярно остается без нормального сообщения между берегами
Проблема повторяется всякий раз, когда в городе объявляют длительную воздушную тревогу: власти перекрывают часть движения на мостах через Днепр и ограничивают работу метрополитена, поэтому столица фактически остается без полноценного сообщения правого и левого берегов. В настоящее время действуют правила в зависимости от уровня угрозы - во время желтого уровня Сырецко-Печерская линия курсирует без ограничений и обеспечивает проезд через Южный мост, а при красном уровне движение по зеленой ветке ограничивается участками "Сырец" - "Выдубичи" и "Славутич" - "Красный хутор".
Именно выполнение этих решений на практике и должно было бы предотвратить повторение очередей и пробок, подобных тем, что вновь охватили город.
Ранее Информатор сообщал, что в метрополитене дорабатывают алгоритмы безопасности, чтобы с 10 сентября зеленая линия заработала во время желтого уровня угрозы без ограничений, а тестовый запуск такого режима запланирован на 9 сентября. Также мы писали, что Совет обороны Киева разрешил зеленой линии метро полноценно работать во время атак Шахедами, приняв обращение к правительству о пересмотре протоколов безопасности в столице.
Следите за нами в Telegram
