В столице с 10 сентября изменится работа транспорта, метро и комендантского часа во время тревог
В Киеве с 10 сентября будут действовать новые правила работы городского транспорта, учреждений и бизнеса во время воздушных тревог, и одно из главных изменений – сокращение комендантского часа. Депутат Киевского городского совета от фракции "Европейская солидарность" Леонид Емец пояснил, что это в первую очередь позволит киевлянам, которые из-за задержки поездов или позднего завершения рабочего дня не успевают добраться домой, сделать это с большими удобствами. Изменения будут касаться работы метро, движения мостами и городских сервисов. При этом транспортный коллапс в столице уже стал одной из острейших проблем для горожан.
По словам депутата, решение о продолжительности комендантского часа принимается с учетом военных и факторов безопасности и после консультаций с военными. Об этом Леонид Емец рассказал в эфире телеканала "Апостроф". Он подчеркнул, что особенно актуальной эта проблема стала из-за задержек поездов и трудностей с доступностью такси и другого транспорта поздно вечером.
"Тем, кто добирается с вокзала, добирается там с места, где они работают, если это рабочее время до 11:00 вечера, то есть для этих людей появляется дополнительная возможность с большим... комфортом... попасть домой. Поэтому вот в этом основная задача сокращения комендантского часа", - сказал Леонид Емец.

Емец отметил, что правила должны изменяться согласно уровню опасности, поскольку постоянное ограничение движения создает значительные трудности для жителей города. Относительно длительных тревог и ограничений движения на мостах он отметил, что правила нуждаются в корректировке, однако ключевыми остаются требования военнослужащих.
"Мосты, их ограничения - это тоже вопрос больше не даже гражданским, которые занимаются организацией инфраструктуры города Киева, это вопрос к военным... потому что вопрос эффективной работы военных, он в приоритете над всеми остальными", - пояснил Емец.
Депутат предположил, что из-за транспортных ограничений жители столицы могут все чаще искать работу поближе к дому. Он также подчеркнул, что сокращение комендантского часа не означает автоматического разрешения заведений работать ночью, ведь продолжительность ограничений определяется прежде всего военными потребностями.
"Потребности комендантского часа, они определяются военными потребностями, то есть была бы наша воля, никакого комендантского часа не было бы вообще. И пока эти ограничения у нас существуют, мы будем исходить из таких приоритетов военного времени", - добавил Леонид Емец.
Обновленную систему реагирования на удары готовят из-за смены тактики россиян, которые все чаще применяют массированные атаки дронами для истощения гражданской жизни в городах вместо одного короткого удара. Поэтому транспорт и социальная инфраструктура столицы регулярно останавливаются на длительное время, и власти ищут механизмы, которые позволят реагировать на конкретный тип угрозы, а не останавливать полностью работу города во время каждой тревоги.
Систему оповещения планируют разделить на два уровня – желтый и красный, где желтый будет означать налет дронов, а красный – ракетную опасность, включая баллистические и массированные атаки. Во время желтого уровня угрозы будет полностью работать Сырецко-Печерская линия метро, а городу поручено расширить наземный транспорт, чтобы компенсировать остановки на Святошинско-Броварской ветке.
Ранее информатор сообщал, что Совет обороны Киева обратился к правительству с просьбой не прекращать работу зеленой линии метро во время тревог, и теперь решения ждут от Кабмина. Также мы писали, что за неделю в Киеве выявляют до трехсот нарушителей комендантского часа, хотя реального наказания за сам факт нарушения в Украине до сих пор не существует.