Киевский кринж: в трамваях возят пластиковые бутылки с песком вместо огнетушителей
Вместо штатных устройств для тушения пожаров в трамваях, обслуживаемых Дарницким депо, возят обрезанные пластиковые бутылки с песчаной смесью, что, может, и эффективно, но не регламентировано правилами
В столице не хватает огнетушителей на выезжающих на маршрут трамваях. По крайней мере, внутри подвижного состава можно найти такие элементы защиты от пожаров, как обрезанную пластиковую бутылку, наполненную песком вместо штатных средств тушения пожаров. При этом КП "Київпастранс" исправно проводит тендеры на закупку услуги по дозаправке огнетушителей.
Фотография с обычной пластиковой бутылкой с обрезанной верхушкой, заполненная песком на три четверти, выложил в Facebook киевлянин Юрий Цымбал. Архаическое средство пожаротушения он нашел в трамвае №22, а сам снимок датирован 16 августа 2024 года. Этот маршрут проложен от Завода железобетонных конструкций на Рембазе в Дарницком районе до Воскресенского проспекта в Днепровском районе и обслуживает Дарницкое трамвайное депо на ул. Павла Усенко, 6.
При этом отметим, что КП "Київпастранс" регулярно проводит в системе ProZorro закупки услуг по перезарядке огнетушителей. Так, 4 июня предприятие заказало зарядку 10 единиц огнетушителей ОП-2, столько же ОП-3, 245 ОП-5, 90 ОП-9, 75 ОП-6 и т.д. - всего перезарядили 465 единиц. После этого, в начале июля, троллейбусное депо №3 заказывало услугу по перезарядке 200 огнетушителей.
Возможно, проблемы сложились локально в Дарницком трамвайном депо. Впрочем, информатор нашел закупку от 15 мая 2024, осуществленную именно по адресу ул. Павла Усенко, 6 - ФЛП Матвийчук Анатолий Николаевич должен был получить 92 тыс. грн за перезарядку 100 порошковых огнетушителей ОП-5, еще 10 единиц ОП-6 и одного ОП-100. Следовательно, почему именно в трамваях маршрута №22, курсирующих от этого депо, используют в качестве огнетушителя песок (что эффективно, но не настолько, как порошковый огнетушитель) - остается вопросом.
Трамваи ломаются все чаще: приключения беглеца на Глубочицкой и рекордсмен на 100 тонн
Напомним, на днях Информатор писал о том, что в Киеве трамвай установил рекорд, толкая перед собой сломанных коллег общей массой около 100 тонн. Отличился трамвай К-1М8, разработанный предприятием "Татра-Юг" - он толкал перед собой сразу два других трамвая - KT3-UA "Кобра" и обычный Tatra T3.
Также мы рассказывали о масштабной аварии, произошедшей в центре Киева по ул. Глубочицкой. Учитывая обстоятельства, все могло закончиться трагедией, а не только несколькими пострадавшими и огромными убытками, за которые теперь будет отвечать КП Київпастранс. Ведь неуправляемый трамвай без водителя и тормозов слетел прямо с холма, простирающегося с Лукьяновки до Подола.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Удобные сиденья, но капает на голову: киевляне оценили капремонт старенького трамвая Татра Т3
- Кличко похвастался новыми трамваями, закупленными для маршрута №8 на Левобережье: что с ними не так
- Забрали даже отвертки: Межгорье закупает самое необходимое после того, как общественные организации ушли из резиденции
