Киевские транспортники закупают оборудование для ремонта старых рельсов и прокладки новых
Столица закупает 88 единиц техники стоимостью примерно в 1,6 млн грн. для ремонта старых трамвайных путей и прокладки новых, при этом поставки должны завершить до конца 2024 года
КП "Киевпасстранс" объявил о закупке оборудования для ремонта и укладки рельсов. Речь идет о 88 единицах техники, стоимостью в ориентировочно 1,6 млн грн. В настоящее время тендер еще на стадии представления предложений, а аукцион назначен на 11 ноября 2024 года.
Объявление о тендере было обнародовано в электронной системе публичных закупок Prozorro 30 октября. Речь идет о необходимости коммунальщиков в технике, предназначенной для ремонта и укладки рельсов. В частности, КП планирует закупить 28 электрошпалоотбойных механизмов, 20 гидравлических рихтовщиков, рейкошлифовальные станки, путевые и рельсовые домкраты.
В тендерной документации прописаны конкретные требования к каждому из элементов оборудования: типы двигателей, вибрационные нагрузки, грузоподъемность и т.д. Так, путевые домкраты должны быть способны поднять груз весом 20т, рельсовые домкраты – 10т.
Ожидаемая стоимость всего оборудования в целом согласно объявлениям составляет 1,681 млн грн. Снабжение ожидается до конца 2024 года. Сам тендер сейчас находится на этапе представления предложений, который продлится до 11 ноября.
Кто сел за руль КП "Киевпасстранс" и какие ремонтные работы проведут в первую очередь
Напомним, на днях Информатор писал о том, что у одного из крупнейших и самых ресурсных коммунальных предприятий Киева, "Киевпасстранса", новая глава. Вместо любителя часов Ulysse Nardin Дмитрия Левченко, который уволился еще в марте, и Евгения Пушкова, который с тех пор управлял коммунальным транспортом Киева в статусе "и.о.", за руль села Татьяна Тараско. Из официальных источников о ней известно немного, но Информатор нашел немало данных о должностных лицах в реестрах и других документах.
Также мы рассказывали, что в Киеве проведут капремонт станции "Романа Шухевича" на Троещинской линии скоростного трамвая. Это та же станция, где еще зимой 2024 года обрушилась лестница. С тех пор переходы станции закрыты для пассажиров, а сама она нуждается в ремонте.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
