Киев таки заказал пять трамваев Татра: когда их поставят и не переплатит ли город за вагоны
Весь транспорт будет поставлен городу до конца 2025 года, при этом вагоны будут иметь украинскую локализацию на 73%, что неплохо, но мало, чтобы считать их полностью украинским подвижным составом
Киев таки заказал пять новеньких низкопольных трамваев у ООО "Татра-Юг" на полмиллиарда гривен. Весь транспорт будет поставлен городу до конца 2025 года, при этом вагоны будут иметь украинскую локализацию на 73%, что неплохо, но мало, чтобы считать их полностью украинским подвижным составом. Каждая единица обойдется бюджету города в 2,32 млн долларов, и будет иметь достаточно неплохую оснастку, включая кондиционеры, видеонаблюдение, еще и Wi-Fi роутеры (их, правда, нужно будет устанавливать дополнительно).
Информация о заказе КП "Киевпасстранс" пяти новеньких трамваев в ООО "Татра Юг" появилась в электронной системе публичных закупок "Прозорро" еще 19 ноября. Первыми ее заметили "Наши деньги" : издание пишет, что цена в 2,32 млн долларов является релевантной для рынка транспорта в Восточной Европе. Так, в 2022-м эстонская столица, Таллин, заказала у польской компании 23 трехсекционных трамвая Pesa Twist длиной 29 м на 65 сидячих мест, цена каждого из них составила 2,29-2,38 млн долларов.
Что касается украинских трамваев, то речь идет о пяти трехсекционных трамвайных вагонах К1Т306 по 96,12 млн грн, или 2,32 млн долларов. Их производство локализовано на 73%. Все они имеют длину 27 м, одну кабину, четыре двухстворчатые двери, 67 сидений, трап и еще один город для колесного кресла. В каждом будут средства для комфорта: кондиционер, отопление, система вентиляции, аудио-система, видеонаблюдение, восемь устройств для зарядки гаджетов, система автономного хода на 1,5 км и место под валидаторы и Wi-Fi роутер.
Компания "Татра-Юг" получила заказ без конкуренции, потому что была единственной, кто вызвался принять участие в тендере. Для участия необходимо принести аналогичный договор на поставку новых трамвайных вагонов за 2017-2024 годы. Это единственный установленный заказчиком квалификационный критерий.
Модель К-1Т производится в Украине с 2020 года. В Киеве уже есть 20 трамваев К1Т306 с двумя дополнительными одностворчатыми дверями.
Какие требования Киевпасстранс прописал в тендере, и как реальный трамвай-дача попал в игру S.T.A.L.K.E.R. 2
Напомним, еще в октябре Информатор писал о том, что КП "Киевпасстранс" объявило тендер на закупку пяти трамваев с полноценным низким полом и Wi-Fi внутри вагона. Речь идет о вагонах на 2 или 3 секции, оборудованных выдвижными пандусами и местами для пассажиров на колесных креслах. Ожидаемая стоимость подвижного состава составляет 493 млн грн, а проработать транспорт должен по крайней мере следующие 15 лет.
Также мы говорили, что в игре S.T.A.L.K.E.R. 2 появился реальный трамвай на воде из-под Киева. В самой игровой вселенной транспорт "припаркован" прямо на болоте: локация достаточно жутковата благодаря суггестивному саундтреку, горящей бочке с мусором и вообще заброшенному внешнему виду. Впрочем, такой трамвай существует в реальном мире – когда-то его превратили в плавучую "дачу", а ныне забросили на одной из станций с лодками возле Киева.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
