Досадить автомобилистам: киевляне-активисты призывают индексировать парковочные тарифы
Активисты Киева предлагают индексировать тарифы на парковку, чтобы они соответствовали уровню инфляции. Это должно стимулировать использование общественного транспорта. Городские власти пока не реагировали на инициативу.
В Киеве активисты с ОО «Пассажиры Киева» призывают к индексации тарифов на парковку, которые не изменялись с 2021 года, несмотря на значительную инфляцию. Это продолжение дискуссий о доступности парковок в столице, как ранее отражалось в материалах о повышении стоимости в центральных зонах. По словам активистов, текущие тарифы в 35 грн в час в I зоне не соответствуют экономической реальности. Они предлагают автоматическую ежегодную индексацию на уровень инфляции для уменьшения пробок.
Активисты против устаревших тарифов
Активисты из ОО «Пассажиры Киева» опубликовали сообщение, где отмечают, что тарифы на парковку в Киеве остаются неизменными с 1 июля 2021 года, когда ввели зонирование со стоимостью 35 грн в час в I зоне, 25 грн – во II и 5 грн – в III. За это время инфляция выросла более чем на 40%, что делает парковку искусственно дешевой и поощряет использование частных автомобилей, создавая пробки в центре. Они предлагают внедрить ежегодную индексацию тарифов на уровень официальной инфляции, чтобы сделать парковку более дорогой и стимулировать переход на общественный транспорт, как это практикуется в европейских городах.
В комментариях киевляне поддерживают инициативу, отмечая, что низкие тарифы приводят к хаосу на тротуарах и дорогах, где водители паркуются где угодно из-за дешевизны. Некоторые пользователи предлагают повысить тарифы вдвое, чтобы "досадить автомобилистам" и уменьшить количество машин в центре, тогда как другие выражают беспокойство из-за нехватки альтернативных парковок. В целом комментаторы согласны, что без индексации тарифов проблема пробок не решится, и призывают КГГА к действиям.
Активисты подчеркивают, что без изменений тарифов город не достигнет европейских стандартов мобильности, где парковка стоит гораздо дороже. Городские власти пока не комментировали предложение, но община ожидает реакции для баланса интересов.
Проблемы парковок в столице
Ранее Информатор сообщал о том, как штрафы превысили платежи за парковки, где киевляне за лето 2025 заплатили больше за нарушения, чем за официальные стоянки, что подчеркнуло неэффективность текущих тарифов.
Также мы рассказывали о том, как парковки в ТРЦ Киева удивляют тарифам, где стоимость варьируется от 0 до 120 грн в час в зависимости от района и формата центра. Столица ужесточает меры по порядку.
ИНФОРМАТОР-КИЕВ НА FACEBOOK
