Киевские власти вернулись к идее ликвидировать пешеходную зону возле Бессарабского рынка, где с 2021 года ограничено движение транспорта: активисты считают это шагом назад, что игнорирует интересы пешеходов, а город говорит, что ищет баланс между бизнесом и комфортом киевлян
Киевская городская государственная администрация рассматривает возможность возобновления автомобильного движения у Бессарабского рынка, где с 2021 года действует пешеходная зона. Это продолжение дискуссий об обновлении рынка и его влиянии на трафик, как ранее освещалось в материалах о реакции киевлян на изменения в Бессарабке. По словам заместителя главы КГГА Олега Куявского, действующая схема могла негативно повлиять на финансовые результаты предпринимателей. Часть бизнесов работает с убытками и нуждается в поддержке от города.
Заместитель председателя КГГА Олег Куявский озвучил идею возобновления движения на заседании комиссии Киевского городского совета по предпринимательству 17 февраля. Он отметил, что изменения в движении транспорта могли стать одним из факторов падения доходов предпринимателей. Городская администрация предлагает совместно выработать механизм поддержки бизнеса, не исключая пересмотр транспортной схемы.
"Действующая схема организации дорожного движения могла негативно повлиять на финансовые результаты предпринимателей, работающих на территории рынка. Часть бизнесов уже второй месяц работает с убытками и нуждается в поддержке со стороны города", - отметил Куявский.
Это касается владельцев торговых точек, которые жалуются на понижение трафика. Город планирует изучить ситуацию для принятия взвешенного решения.
В то же время в ГО "Пассажиры Киева" резко раскритиковали план, называя его возвращением в прошлое. Активисты полагают, что ликвидация пешеходной зоны игнорирует потребности пешеходов и велосипедистов, возвращая хаос на улице. Они отмечают, что это выгодно только автовладельцам и определенным бизнесам, но вредит общей мобильности.
"Заместитель председателя КГГА Олег Куявский озвучил идею ликвидировать пешеходную зону возле Бессарабского рынка. Шаг назад в развитии столицы, который вернет хаос на улицу и будет игнорировать пешеходов и велосипедистов", - отмечено в посте организации.
Активисты призывают не отменять зону, созданную в 2021 году. Общество ожидает публичных обсуждений перед переменами.
Ранее Информатор сообщал о впечатлениях киевлян от обновленной Бессарабки, где сравнивали рынок с вокзалом из-за толп и ожиданий. Жители делились мнениями о функциональности изменений, повлиявших на трафик и бизнес.
Также мы рассказывали о том, как обновление рынка повлекло за собой споры среди киевлян относительно стиля и удобства. Некоторые видели в этом конец советским традициям, другие критиковали пластиковый дизайн.