До повышения тарифа на транспорте в Киеве неделя - что нужно успеть сделать пассажирам
Единственное, что еще могут сделать киевляне, чтобы рост цен не был болезненным, это пополнить свои транспортные карты поездками по цене 8 грн: они будут сохраняться до 14 сентября
Увеличение тарифов на транспорт в общественном транспорте столицы состоится 15 июля 2026 года. Единственное, что еще могут сделать киевляне, чтобы рост цен не был болезненным, - это пополнить свои транспортные карты поездками по цене 8 грн - они будут сохраняться вплоть до 14 сентября, поэтому это смягчит эффект от подорожания почти в 4 раза. После этого неиспользованные поездки автоматически конвертируют в денежный эквивалент, они будут зачислены на баланс электронного билета.
О разовом и кардинальном удорожании тарифа на транспорт в Киеве напоминает в видео на Facebook соучредитель ОО "Пассажиры Киева" Александр Гречко. Он отмечает, что разовая цена за проезд составит 30 грн, а проездной в столице обойдется в 4875 грн - а это почти самая высокая цена на аналогичную услугу среди всех европейских городов.
"Сумму надо будет платить, чтобы пользоваться вот такими "убитыми" Татрами (трамвай в Киеве - Ред.) и вообще, транспортом, который очень несовершенен по качеству. Более дорогим, чем в Киеве, транспорт будет только в Лондоне, Стокгольме и в Париже - то есть, мы впереди Европы в цене проездного", - добавил Гречко.
Специалист-транспортник добавил, что за цену в 4875 пассажиров не смогут воспользоваться ни маршрутками, ни кольцевыми электричками. То есть услуга будет доступна исключительно в транспорте КП "Киевпасстранс", количество которого в столице стремительно уменьшается - так, за последние годы троллейбусов стало меньше почти вдвое. Сама сумма, подозревает Гречко, является вредительством, поскольку призвана увеличить поступление для владельцев маршруток.
"Сумму в 4875 грн придумали люди в КГГА, далекие от понимания тарифообразования. В той же Праге, или Варшаве, месячный абонемент для горожан стоит 1200-1300 грн, и там 60-70% горожан постоянно пользуются таким месячным проездным - потому что это выгодно. В Киеве же о выгоде речи нет", - отмечает он.
Отметим, что поездки в киевском коммунальном транспорте, купленные до повышения тарифов, будут оставаться в силе до 14 сентября 2026 года. После этого неиспользованные поездки автоматически конвертируют в денежный эквивалент и зачислят на баланс электронного билета. Следовательно, пассажирам имеет смысл приобрести максимально возможное количество поездок, пока они не подорожали – и использовать до середины сентября. Это единственное, что могут сделать пассажиры.
Кличко подталкивают к росту цен – и это для него медвежья услуга
Напомним, Информатор писал о том, какими будут новые тарифы и как они рассчитаны еще в мае 2026 года. Тогда КГГА обнародовала проект новых цен на проезд в коммунальном транспорте столицы: разовый билет вырастет почти в четыре раза – с 8 до 30 грн, а новая цена будет распространяться на метро, автобусы, трамваи, троллейбусы и фуникулер. Новые тарифы планируется ввести с 15 июля 2026 года.
Также мы подавали точку зрения первого городского головы Киева Леонида Косакивского относительно такого решения. Он называет его одной из самых больших ошибок со стороны Виталия Кличко. И убежден, что нынешнего мэра тщательно подталкивают к такому непопулярному решению, поскольку все аргументы об "экономически обоснованных" тарифах столкнулись с признанием директора Дептранса о необходимости закрыть деньгами от повышения тарифов "дыры" в городском бюджете. В то же время, если транспорт все-таки подорожает, - это сразу повлияет на мобильность киевлян.
Информатор-Киев в Telegram
