В 2025 году киевляне почти вдвое чаще оплачивали парковку, а поступления в бюджет выросли более чем на 80%.
В 2025 году водители в Киеве почти вдвое активнее оплачивали парковку. Об этом сообщает Департамент территориального контроля КГГА, подведший итоги 2025 года и сравнивший их с показателями 2024-го.
По данным инспекции по парковке, за год около 400 тысяч водителей получили штрафы за неуплату парковки или нарушение правил остановки и стоянки. Это на 59,9% больше, чем годом ранее. Временно задержали около 50 тысяч автомобилей.


Поступления в городской бюджет также выросли. За уплату штрафов Киев получил более 130 миллионов гривен, еще более 117 миллионов поступило непосредственно от оплаты парковки. Этот показатель вырос на 83,7% по сравнению с 2024 годом.

Всего за год в столице зафиксировали более 1,6 миллиона парковочных сессий - вдвое больше, чем в прошлом. В департаменте признают: нарушители никуда не исчезли, поэтому инспекция и дальше продолжит системную работу, чтобы обеспечивать порядок и одинаковые правила для всех участников движения.
Параллельно в Киеве усилили борьбу с хаотической парковкой. В последнее время инспекторы активно эвакуируют автомобили, оставляемые на обочинах и тротуарах. Это связано не только с погодными условиями, но и с нарушениями ПДД – транспорт мешает пешеходам и создает опасность. В частности, недавно в Голосеевском районе освободили тротуар от припаркованных автомобилей. В городской власти отмечают: такая работа будет продолжаться каждый день, ведь тротуары должны оставаться простором для людей.
А на Бессарабской площади активисты разоблачили незаконную парковку в пешеходной зоне, доступ к которой имели только владельцы специальных ключей для опускания болардов. Фактически автомобили заезжали туда, где стоянка запрещена законом, за исключением спецтранспорта. Подобная схема, по словам активистов, уже давно работала у Arena City. А после открытия фудкорта на Бессарабском рынке количество таких "привилегированных" заездов только возросло.