ТОПТЕМА:

Відключення світла у столиці

11:13

Водія Mercedes, який в'їхав у підземний перехід у Києві і вбив чотирьох, затримано під конвоєм

49-річного водія взяли під варту за ч. 3 ст. 286 ККУ після наїзду на людей у переході - вирішується питання про підозру

Владлена Мачульська Журналіст

Ольга Палій Редактор

Водій з Херсонщини, який 5 червня вчинив ДТП, під вартою після трагічного наїзду

Водія Mercedes, який 5 червня вчинив один із найбільш резонансних наїздів на людей у столиці за останні роки, затримано під конвоєм - він перебуває під вартою. Трагедія на Чоколівському бульварі, де автомобіль влетів у підземний перехід та забрав четверо життів, стала підставою для негайного відкриття кримінального провадження. Слідство провадить столична прокуратура, а питання про оголошення підозри вирішується зараз.

Правоохоронці затримали 49-річного водія у порядку статті 208 Кримінального процесуального кодексу України. За інформацією, яку поліція Києва оприлюднила у своєму каналі, слідчими головного управління поліції за процесуального керівництва Київської міської прокуратури розпочато кримінальне провадження за частиною 3 статті 286 Кримінального кодексу України - порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту, якщо воно спричинило загибель кількох осіб. Наразі вирішується питання щодо повідомлення водієві про підозру.

Трагедія сталася 5 червня. У Солом'янському районі Києва автомобіль злетів із дороги й влетів у підземний перехід на Чоколівському бульварі. За попередніми даними правоохоронців, водій автомобіля Mercedes-Benz рухався на великій швидкості, не впорався з керуванням, виїхав на пішохідну частину та врізався в конструкцію входу до підземного переходу. Внаслідок наїзду загинули 12-річний хлопчик, 47-річна жінка та двоє поліцейських - 21-річний і 23-річний. Ще троє людей отримали травми та перебувають у лікарні.

Обидва загиблих правоохоронці - старший лейтенант Дмитро Бондарчук і лейтенант Денис Будченко - були співробітниками Солом'янського управління поліції Києва та перебували при виконанні службових обов'язків.

Попередньо встановлено, що водія неодноразово притягали до адміністративної відповідальності за перевищення швидкості. Він також є учасником чотирьох ДТП, дві з яких сталися цього року.

Фото з місця аварії, яка сталася 5 червня у Києві, фото: Прокуратура України — Фото з місця аварії, яка сталася 5 червня у Києві, фото: Офіс Генерального прокурора України

Розслідування розпочалось одразу після трагедії

Ч. 3 ст. 286 ККУ - одна з найтяжчих статей у сфері дорожнього права в Україні. Вона передбачає відповідальність за порушення правил дорожнього руху, що спричинило загибель кількох осіб. Санкція статті дозволяє суду обрати реальний строк позбавлення волі.

Затримання у порядку ст. 208 КПК означає, що слідство вважає наявними підстави для підозри у вчиненні злочину, за який передбачено позбавлення волі. Після затримання суд має вирішити питання обрання запобіжного заходу.

Смертельні наїзди та відповідальність на дорогах

Подібні резонансні аварії рідко проходять без зволікань із доведенням справ до суду. Понад 138 тисяч протоколів за водіння у нетверезому стані зафіксувала Національна поліція у 2025 році, і кількість таких протоколів зменшилась вперше за п'ять років. Водночас, як свідчать дані про кримінальні провадження за ст. 286 ККУ, до суду торік дійшло лише 59% справ, відкритих за фактами нетверезого водіння. Загалом 643 ДТП із загиблими чи травмованими минулого року скоїли п'яні водії, через яких загинуло 73 людини, а ще 857 отримали травми.

Столиця вже мала резонансні справи за цією ж статтею. У декількох публічно відомих "суддівських" ДТП у Києві загинули люди, проте реальна відповідальність наставала рідко. Розслідування таких справ, як свідчить матеріал про відповідальність за резонансні ДТП у Києві, нерідко закінчувалося символічними санкціями: з часом справа могла "здутися" до позбавлення водійських прав на рік.

Зараз читають на Інформаторі

11:56

Вибуховий день в Росії - Зеленський розказав у деталях, як дрони атакували ворожу територію 6 червня