У транспорті Києва не працюють валідатори: як тепер заплатити і чи штрафуватимуть контролери
Проблема виникла з технічних причин, IT-фахівці вже вирішують її, втім, на найближчий час єдиною можливість сплатити за проїзд буде віртуальна валідація у застосунку Київ Цифровий
У Києві зранку у п'ятницю, 9 серпня, перестали працювати валідатори в громадському транспорті. Це сталося з технічних причин, і через це єдиною причино сплатити за проїзд залишилася віртуальна валідація у застосунку "Київ Цифровий". Контролерів, що працюють на маршрутах, повідомили про несправність: вони не штрафуватимуть пасажирів, доки триває усунення поламки.
Про технічні несправності повідомило зранку у п'ятницю, 9 серпня 2024-го, КП "ГІОЦ", профільне для інформаційно-обчислювальних систем столиці. Згідно з його заявою, у Києві з технічних причин у наземному громадському транспорті тимчасово не працюють валідатори.
"Фахівці вже працюють над оперативним відновленням роботи обладнання. Про повне відновлення роботи валідаторів повідомимо додатково", - додали у КП "ГІОЦ".
Також там зазначили, що сплатити за проїзд у наземному громадському транспорті за умови, що не працюють валідатори, можна лише через сервіс віртуальної валідації у міському застосунку Київ Цифровий. Контролери, пишуть у КП "ГІОЦ", вже попереджені про технічну несправність і не штрафуватимуть пасажирів, поки триватимуть відновлювальні роботи.
Скільки коштує транспортна карта і чому в Київпастранса простоює транспорт
Нагадаємо, як писав Інформатор, у Києві з 1 квітня вартість транспортної карти становитиме 75 грн замість 50 грн. При цьому вартість проїзду в комунальному транспорті лишається незмінною. Про це повідомили 29 березня в комунальному підприємстві «Головний інформаційно-обчислювальний центр» Києва.
Також ми писали про те, що у “Київпастрансі” розповіли, як виходитимуть з кризи та шукають нові кадри. Справа в тому, що на роботі комунального підприємства вже позначилась інтенсивна мобілізація. Експерти кажуть, що у КП "Київпастранс" відсутнє бронювання фахівців, тому працівників активно мобілізують, а частина пішла до лав ЗСУ добровольцями ще від початку війни. Відтак, кадрова ситуація в КП "Київпастранс" стає дедалі критичною.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.
