У Києві стартує реставрація метромосту - вже оголосили тендер на майже 60 мільйонів
КП оцінило проєктні роботи на естакаді Святошинсько-Броварської лінії майже у 60 мільйонів гривень.
Комунальне підприємство столиці шукає підрядника, який розробить проєкт реставрації естакади мосту Метро через Дніпро. У Києві періодично оновлюють інфраструктуру підземки, зокрема раніше вже ремонтували тунелі на станції, а тепер черга дійшла до масштабнішого об'єкта - самого мосту метро. Йдеться про споруду Святошинсько-Броварської лінії, яка з'єднує лівий і правий береги міста. Очікувана вартість лише проєктних робіт перевищує 59 мільйонів гривень. Остаточні терміни та вартість самого капітального ремонту стануть відомі пізніше.
КП "Київський метрополітен" оголосило тендер на закупівлю робіт із розроблення проєктної документації для реставрації з пристосуванням естакади метропроїзду через річку Дніпро. Про це повідомляє Портал Києва. Станція метро "Дніпро" належить до пам'яток місцевого значення й має охоронний статус, тож будь-які роботи на цьому об'єкті вважаються реставрацією.
Планова реставрація метропроїзду покращить експлуатаційні та технічні характеристики наземної ділянки метрополітену. У проєкті мають бути передбачені рішення щодо реставрації з пристосуванням прогонової частини естакади проїзду мосту Метро, а також лівобережної та правобережної естакад. Крім того, документація має включати рішення з відновлення гідроізоляції елементів метропроїзду з використанням сучасних спеціалізованих матеріалів і технологій для ліквідації поверхневих корозійних пошкоджень опор та частин прогонових будов естакад ділянки.
Окрему увагу приділять дооснащенню споруди системою моніторингу геометричних параметрів несучих конструкцій та вузлів їх з'єднання. Вона забезпечить постійний контроль технічного стану споруди та дасть змогу контролювати її параметри під час експлуатації. Також у проєкті передбачений ремонт блоку службових приміщень, осучаснення пожежної й охоронної систем та відеонагляду.
Черговість, строки виконання і вартість капітального ремонту визначать після розроблення проєктної документації та проходження державної експертизи. Очікувана вартість закупівлі робіт із проєктування становить 59 316 172,04 грн. Наразі рух поїздів мостом Метро здійснюється у звичайному режимі, безпеку перевезень підприємство забезпечує в повному обсязі.
Готують міст до капітального оновлення
Тендер на проєктування - логічний наступний крок після протиаварійних робіт, які вже тривають на мосту. Спочатку фахівці мали убезпечити конструкцію на час подальшої реконструкції, і лише після цього можна переходити до повноцінної реставрації історичної естакади.
Місто одночасно веде два паралельні процеси: укріплення несучих елементів мосту та підготовку документів для його капітального оновлення. Такий підхід має гарантувати, що метро й автотранспорт продовжать рухатися мостом безперебійно, поки триватимуть ремонтні роботи.
Укріпили аркові конструкції мосту
Раніше Інформатор повідомляв, що на мосту Метро почали важливий етап ремонту - встановлення підтримуючих арочних конструкцій. Будівельники монтують масивні арки, які мають зберігати цілісність споруди під час подальшої реконструкції, адже міст 1965 року зведення має рідкісну експериментальну аркову конструкцію з вантовою арматурою у поганому стані.
Також ми писали, що протиаварійні роботи подовжать безпечну експлуатацію мосту щонайменше на 20 років. Підготовка до них розпочалася ще в серпні 2024 року, а головним замовником капітального ремонту, до якого мосту ще потрібно "дожити", виступає Державне агентство з відновлення та розвитку інфраструктури.
Слідкуйте за нами у Telegram
