Стомилися бігати між валідаторами - Микола Томенко поскаржився на київський тролейбус №8
Політик розповів про несправні валідатори у тролейбусі №8 в Києві, та закликав владу відремонтувати обладнання в рухомому складі КП "Київпастранс"
Український політик, двічі віцеспікер Верховної Ради Микола Томенко не тримає дистанцію з виборцями. У середу, 16 вересня 2026 року політик проїхався у київському тролейбусі №8 та поскаржився на роботу столичного громадського транспорту. Він розповів про несправні валідатори у тролейбусі: за словами політика, пасажири змушені бігати між кількома пристроями для оплати проїзду, жоден з яких не працює.
Про проблему Микола Томенко написав у своєму дописі на Facebook. Політик закликав міську владу зосередитися насамперед на ремонті наявного обладнання, а не на нових проєктах. Він зазначив, що останні два дні в столиці знову активно обговорюють роботу "діячів транспортного цеху" Києва, і вирішив долучитися до дискусії власним прикладом із тролейбуса №8.
"Наша тимчасово громада, яка їде 8 тролейбусом, стомилася бігати між 3 валідаторами, які не працюють. То може б почати з ремонту валідаторів у міському транспорті та їх встановлення у маршрутних автобусах", - написав у Facebook двічі віцеспікер Верховної Ради.
Політик уточнив і номер конкретного транспортного засобу, у якому зафіксував проблему, - тролейбус №3390. Томенко також натякнув на ширшу дискусію довкола київського транспортного господарства, згадавши звинувачення в закупівлях вагонів на десятки мільйонів гривень і повідомлення про можливе тимчасове використання коштів киян із карток "Київ цифровий".
Розширюють маршрути, але не встигають ремонтувати обладнання
Скарга Миколи Томенка пролунала на тлі того, що київська влада розширює мережу громадського транспорту, водночас не встигаючи впорядкувати вже наявний рухомий склад та інфраструктуру. Проблеми з валідаторами, на які вказав політик, ілюструють розрив між анонсами нових маршрутів і станом технічного обслуговування транспорту, яким кияни користуються щодня.
Дописи на кшталт того, що опублікував Томенко, регулярно з'являються від містян, які стикаються з незручностями у столичному транспорті - від несправного обладнання до переповнених салонів. Це підкреслює, що для пасажирів принципово важливим лишається не лише запуск нових рейсів, а й елементарна справність техніки, якою вони користуються.
Раніше Інформатор повідомляв, що автобуси маршруту М1, запущені Кличком, їдуть переповненими і подекуди проїжджають повз зупинки з пасажирами через нестачу рухомого складу.
Також ми писали, що нові тролейбуси моделі PTS T12309 розподілили тонким шаром між усіма чотирма тролейбусними депо Києва - по дві машини на кожне.
Слідкуйте за нами у Telegram
