Устали бегать между валидаторами – Николай Томенко пожаловался на киевский троллейбус №8
Политик рассказал о неисправных валидаторах в троллейбусе №8 в Киеве, и призвал власти отремонтировать оборудование в подвижном составе КП "Киевпасстранс"
Украинский политик дважды вицеспикер Верховной Рады Николай Томенко не держит дистанцию с избирателями. В среду, 16 сентября 2026 года, политик проехался в киевском троллейбусе №8 и пожаловался на работу столичного общественного транспорта. Он рассказал о неисправных валидаторах в троллейбусе: по словам политика, пассажиры вынуждены бегать между несколькими устройствами для оплаты проезда, ни одно из которых не работает.
О проблеме Николай Томенко написал в своем сообщении на Facebook. Политик призвал городские власти сосредоточиться, прежде всего, на ремонте имеющегося оборудования, а не на новых проектах. Он отметил, что последние два дня в столице снова активно обсуждают работу "деятелей транспортного цеха" Киева и решил приобщиться к дискуссии собственным примером из троллейбуса №8.
"Наша временно община, которая едет по 8 троллейбусу, устала бегать между 3 не работающими валидаторами. Так может бы начать с ремонта валидаторов в городском транспорте и их установку в маршрутных автобусах", - написал в Facebook дважды вицеспикер Верховной Рады.
Политик уточнил и номер конкретного транспортного средства, в котором зафиксировал проблему – троллейбус №3390. Томенко также намекнул на более широкую дискуссию вокруг киевского транспортного хозяйства, вспомнив обвинения в закупках вагонов на десятки миллионов гривен и сообщение о возможном временном использовании средств киевлян с карт "Киев цифровой".
Расширяют маршруты, но не успевают ремонтировать оборудование
Жалоба Николая Томенко прозвучала на фоне того, что киевские власти расширяют сеть общественного транспорта, в то же время не успевая упорядочить уже существующий подвижной состав и инфраструктуру. Проблемы с валидаторами, о которых указал политик, иллюстрируют разрыв между анонсами новых маршрутов и состоянием технического обслуживания транспорта, которым киевляне пользуются ежедневно.
Сообщения наподобие того, что опубликовал Томенко, регулярно появляются от горожан, сталкивающихся с неудобствами в столичном транспорте - от неисправного оборудования до переполненных салонов. Это подчеркивает, что для пассажиров принципиально важно не только запуск новых рейсов, но и элементарная исправность техники, которой они пользуются.
Ранее Информатор сообщал, что автобусы маршрута М1, запущенные Кличко, едут переполненными и кое-где проезжают мимо остановок с пассажирами из-за нехватки подвижного состава.
Также мы писали, что новые троллейбусы модели PTS T12309 распределили тонким слоем между всеми четырьмя троллейбусными депо Киева – по две машины на каждое.
Следите за нами в Telegram
