На шляхопроводі біля метро Чернігівська у Києві вже почали монтувати балки

На Броварському проспекті монтують сталеві балки прогонової будови - рух відновлять у листопаді

монтаж балок шляхопроводу
Монтаж балок на шляхопроводі Чернігівська

На шляхопроводі біля станції метро "Чернігівська" у Києві розпочався монтаж балок прогонової будови. Компанія-підрядник завершила спорудження опор і перейшла до одного з ключових етапів реконструкції - встановлення восьми сталевих балок майбутньої прогонової будови. Завершити цей етап планують до середини серпня.

Про початок монтажу, як повідомляє Центр транспортних стратегій, стало відомо після оприлюднення офіційної інформації підрядника. Будівельники вже завершили спорудження опор і додатково змонтували тимчасові опори, встановили опорні частини та облаштували монтажні риштування ще до початку робіт з балками.

Під час монтажу між головними балками встановлюються сталеві діафрагми, які забезпечують просторову жорсткість конструкції та спільну роботу всіх елементів прогонової будови. Після завершення цього етапу будівельники перейдуть до монтажу консольних елементів, армування та бетонування монолітної плити проїзної частини, а також влаштування гідроізоляції й асфальтобетонного покриття.

Розширять шляхопровід майже на 10 метрів

Після реконструкції шляхопровід стане значно просторішим: його ширина збільшиться майже на 10 метрів - до 44,68 м, а довжина - до 54 м. Нова споруда матиме 8 смуг автомобільного руху, дві трамвайні колії, тротуари, велодоріжки та повністю відповідатиме принципам безбар'єрності.

балки шляхопроводу біля Чернігівської
Балки шляхопроводу біля Чернігівської.

Роботи на об'єкті тривають цілодобово, у режимі 24/7. Автомобільний і трамвайний рух шляхопроводом та Броварським проспектом планують відновити вже у листопаді цього року, а повністю завершити капітальний ремонт об'єкта - у 2027 році.

Демонтували перші балки старої конструкції

Раніше Інформатор повідомляв, що від аварійного шляхопроводу біля метро Чернігівська зняли перші дві балки. Демонтаж виявився складним через технічно непросту конструкцію споруди та поганий стан вузлів кріплень, через що вилучити обидві балки вдалося лише з великими труднощами. Також ми писали, що через ремонт шляхопроводу на Броварському проспекті з 25 квітня в Києві закрили рух шести трамвайних маршрутів і двох автобусних, натомість запустили низку нових тимчасових маршрутів для пасажирів.

Слідкуйте за нами у Telegram

Image
Оперативні новини та разбори: Україна, світ, війна

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

Головна Актуально Україна на часі Youtube
Інформатор у
телефоні 👉
Завантажити