Столиця запускає пілотний проєкт для ярмаркової торгівлі: розпорядників обиратимуть на конкурсній основі, а 80% плати підуть до міського бюджету
Київ змінює правила проведення ярмарків: замість непрозорого розподілу місць розпорядників торгових локацій визначатимуть через електронну систему на конкурсній основі. Паралельно місто посилює контроль на вже діючих майданчиках - паркувальні інспектори рейдують ярмаркові локації та штрафують порушників. Пілотний проєкт покликаний зробити ярмаркову торгівлю прозорішою та наповнити міський бюджет.
У столиці готують пілотний проєкт для трансформації ярмаркової торгівлі: над ним системно працює Департамент промисловості та розвитку підприємництва. Суть експерименту - організація та проведення конкурсів з визначення розпорядників ярмарків через електронну торгову систему Prozorro.Продажі.
Проєкт передбачає перерахування 80% розміру плати за договорами на впорядкування ярмарків до загального фонду бюджету міста Києва. Це означає, що левова частка коштів від ярмаркової діяльності замість посередників надходитиме безпосередньо до столичної скарбниці.

Головне завдання експерименту - конкурсний відбір розпорядників для кожної ярмаркової локації через електронну торгову систему. Відкритий формат унеможливлює ручне призначення "своїх" організаторів і дає рівний доступ усім охочим.
Проєкт має запрацювати найближчим часом. Проте, за оцінкою авторів ініціативи, за критикою окремих депутатів і представників громадськості стоїть не бажання відкритості, а протилежні інтереси. Ця ремарка свідчить: реформа наштовхується на спротив тих, хто звик отримувати місця без конкурсу.
Паралельно з підготовкою реформи місто взялося за наведення порядку на діючих майданчиках. Rozпорядників визначатимуть на конкурсній основі через електронну систему, а більшу частину плати спрямовуватимуть до бюджету міста. Prozorro.Продажі вже застосовується у Києві в інших сферах: через відкриті аукціони планують надавати право на встановлення зарядних станцій для електромобілів.
Торгові майданчики столиці цього літа перебувають під посиленою увагою контролюючих органів. З початком сезону паркувальні інспектори перевіряють ярмаркові локації по всьому місту та виписують постанови водіям, які блокують тротуари мікроавтобусами і легковиками. Розмір штрафу складає 340 гривень.
Тим часом столиця переживає масштабні потрясіння на ринковому напрямку. Після того як Лук'янівський ринок був знищений ракетним ударом у травні 2026 року, торговці шукають нові майданчики для роботи. Житній ринок запропонував місця торговцям з Лук'янівського - адміністрація ринку на Подолі запевнила, що має приміщення під різні формати торгівлі та жвавий покупецький трафік.