Київ вдосконалить систему зчитування електронних квитків у транспорті
КП ГІОЦ оголосило тендер на 5 млн грн на програмний модуль для керування серверами е-квитка у міському транспорті до кінця 2026 року
Київ витратить 5 млн грн на оновлення програмного забезпечення системи електронних квитків у громадському транспорті. Комунальне підприємство "Головний інформаційно-обчислювальний центр" оголосило тендер на закупівлю програмного модуля для управління касовими контролерами е-квитка. Нова система дозволить у режимі реального часу відстежувати роботу обладнання і формувати точну звітність за пільговими проїздами - від якої безпосередньо залежать виплати перевізникам.
Тендер було опубліковано 10 липня в електронній системі публічних закупівель Prozorro. Очікувана вартість закупівлі становить 5 млн гривень без ПДВ, а загальне фінансування з міського бюджету з урахуванням податку - 6 млн гривень. Закупівля здійснюється в межах комплексної міської цільової програми "Цифровий Київ" на 2024-2027 роки, у напрямі розвитку та модернізації обладнання для електронного обліку перевезень і оплати проїзду.
У тендерній документації прямо зазначено, що наявне програмне забезпечення не має функціоналу керування серверами вестибюля. Через це неможливий системний облік і адміністрування параметрів роботи обладнання. Крім того, інтерфейс не дозволяє відображати та аналізувати дані про реєстрацію пільгових QR-кодів, через що звітність є неактуальною, а точний розрахунок компенсаційних виплат перевізникам - фактично неможливим.
Новий модуль покликаний усунути ці прогалини. Відповідно до технічних вимог, він забезпечить:
- збір телеметрії у режимі реального часу;
- централізоване керування конфігураціями серверів вестибюля;
- дистанційне оновлення програмного забезпечення;
- ведення списку довірених банківських карток;
- візуалізацію реєстру пільгових проходів;
- формування консолідованої звітності за пільговими QR-кодами у форматі XLSX.
Ліцензію постачальник надасть до кінця 2026 року
Архітектура рішення - чотирирівнева: зовнішні системи, центральний рівень, сервери вестибюля і кінцеві пристрої. Модуль взаємодіятиме з платіжним шлюзом для обробки транзакцій банківськими картками та з АСОП для обміну даними про транспортні продукти і реєстрації е-квитків. Окремою вимогою є доступність модуля не менше 99,5% на місяць - сумарний час позапланового простою не перевищить 43 годин на рік.
Замовник вимагає від учасників тендера листа авторизації від розробника програмного забезпечення - ТОВ "Центральний Маршрутизатор" - або його офіційного представника. Це означає, що постачальником може стати лише компанія з прямими домовленостями з розробником. Поставити ліцензію необхідно до 31 грудня 2026 року - протягом 130 календарних днів після підписання договору. Оплата передбачена після поставки - упродовж 20 календарних днів.
Столичний транспорт оновлюється одночасно з кількох напрямів
Удосконалення системи е-квитків відбувається на тлі масштабних змін у столичному громадському транспорті. З 15 липня 2026 року у київському транспорті запрацювали нові тарифи, а разом із ними - і посилений контроль за оплатою проїзду. Вдосконалення програмного забезпечення для обліку е-квитків дозволить точніше вести статистику та розраховувати компенсації перевізникам в автоматичному режимі. Це особливо важливо в умовах зростання кількості пільговиків.
Оновили рухомий склад і запровадили нові штрафи
Раніше Інформатор повідомляв, що штраф за безквитковий проїзд у Києві зріс майже вчетверо - до 600 гривень. Це пов'язано з підвищенням тарифу на проїзд до 30 грн з 15 липня: розмір санкції становить двадцятикратну вартість разового квитка. Київпастранс вже розпочав набір контролерів, щоб нові правила не залишилися лише на папері.
Також ми писали, що Київпастранс відремонтував 47 трамваїв з початку 2026 року. Роботи тривають одночасно у трьох депо столиці: Дарницькому, Подільському та депо імені Шевченка.
ІНФОРМАТОР-КИЇВ НА FACEBOOK
Зараз читають на Інформаторі
