Олесь Маляревич стверджує: якщо місто не ремонтуватиме дороги, і, банально, не перекладатиме бруківку, то інфраструктура значно погіршиться, і тоді доведеться витрачати ще більше коштів, але вже на її відновлення
Депутат Київради й член фракції УДАР, наближений до Кличка, й водночас замком бригади "Ахіллес" Олесь Маляревич видав цікаву тезу на підтримку необхідності проведення господарських робіт у Києві. Мова про асфальтування вулиць, ремонти мостів, а іноді й про перекладання бруківки: усі ці дії зазвичай викликають жорстку критику з боку громадського сектора й окремих блогерів. Маляревич каже - якщо місто припинить обслуговувати інфраструктуру, перетвориться на Готем-Сіті, а потім ще й витрачатиме кошти на відновлення.
Про це Олесь Маляревич розповів в інтерв'ю виданню "Політарена". Політика запитали, чи вважає він нормальною ситуацію, коли місто під час війни витрачає величезні кошти на ремонти вулиць, будівництво нових розв'язок і "перекладання бруківки" (це - вже локальний київський мем, що означає марні й дороговартісні ремонтні заходи комунальних служб). Політик відповів образно.
"Якщо зараз, під час війни, нічого не робити: не ремонтувати дороги, мости, то наше місто просто перетвориться на Готем-Сіті, де все буде зруйноване, а потім доведеться витрачати ще більше ресурсів, щоб це відновити. Ну і якість проживання в місті погіршиться одразу. У нас і так багато проблем із транспортною інфраструктурою. От зараз, наприклад, знесли вже нарешті завод "Більшовик" і будуватимуть там розв’язку. Це важливо? Важливо", - пояснив Маляревич свою тезу.
Депутат нагадав випадки з мостами, коли ті почали буквально падати на голову містянам. Останній такий випадок стався із Повітрофлотським шляхопроводом ще у червні 2024-го: там впало долу постійне огородження й частково оздоблення мосту. Тоді, каже Маляревич, Кличка теж почали "хейтити" - хіба вже не за витрачання коштів на ремонти, а вже за те, що шляхопровід не був вчасно відремонтований.
"Кличка хейтять і за перекладання бруківки на вулиці Богдана Хмельницького. Так її переклали силами ЖЕУ. На це не було витрачено додаткових коштів. Це робили люди, які обслуговують дороги, і які отримували зарплату з району. Їм просто призначили перекласти цю бруківку, щоб вона не була такою кривою", - пояснив Маляревич ще один пам'ятний інцидент, який і дав початок мему про перекладання бруківки.
Зауважимо, що Готем-Сіті, який згадав у своєму виступі Маляревич, є вигаданим похмурим американським мегаполісом із коміксів DC, батьківщиною Бетмена. Він відомий високим рівнем злочинності, корупції та готичною архітектурою. Ймовірно, Готем-Сіті розташований на Східному узбережжі США, а його прообразами є Нью-Йорк чи Чикаго.
Нагадаємо, у жовтні 2025-го Інформатор писав, що "велике будівництво" із капітальним ремонтом Харківського шосе у Києві обросло незвичними подробицями. Роботи, що їх ведуть з 5 жовтня 2025 року підрядники, виявилися самочинними. Адже на порталі Єдиної державної електронної системи у сфері будівництва є згадка про відмову у видачі дозволу на проведення саме цього капремонту вартістю у 1,26 млрд грн.
А ще у серпні 2025-го через майбутній капремонт Харківського шосе у Києві почався скандал. На думку транспортних активістів, "удосконалення" однієї з головних дорожніх артерій Лівого берега суперечить нормам безбар’єрності, та й взагалі державним будівельним нормам. Зокрема, громадськість обурена відсутністю наземних переходів, розширенням проїзної частини і знищенням зелених насаджень.