Кріслоколісний пасажир не зміг самостійно заїхати в автобус попри заявлену безбар’єрність
У вівторок, 26 травня 2026 року, соціальний експеримент із перевірки доступності громадського транспорту завершився провалом. Блогери разом із кріслоколісним пасажиром Сергієм спробували скористатися автобусом «Київпастрансу», обладнаним пандусом, однак механізм не спрацював. Через це чоловік не зміг самостійно потрапити до салону. Врешті водій та пасажири вручну занесли крісло до автобуса, аби допомогти дістатися місця призначення.
Автори відео наголошують, що відео створювали не заради хейту чи критики конкретного водія. Їхньою метою було перевірити, наскільки столичний транспорт справді пристосований для людей з інвалідністю. Для експерименту обрали автобус «Київпастрансу», який має спеціальний пандус для кріслоколісних пасажирів. Однак під час посадки з’ясувалося, що водій не зміг його відкрити. У результаті заявлена безбар’єрність фактично виявилася недоступною.
Попри технічну несправність, ситуацію врятували люди — водій та пасажири допомогли вручну занести крісло до салону. Автори відео подякували всім небайдужим, але наголосили: у нормальних умовах люди з інвалідністю не повинні залежати від випадкової допомоги. На їхню думку, подібні експерименти демонструють необхідність регулярної перевірки транспорту перед виходом на маршрут. Адже несправний пандус може повністю позбавити людину можливості користуватися громадським транспортом самостійно.
У Борисполі на Київщині вдень у середу, 27 травня 2026 року сталася смертельна дорожньо-транспортна пригода за участю пасажирського автобуса та позашляховика. Схожа трагедія трапилась у Києві раніше цього року - тоді позашляховик на великій швидкості врізався у маршрутку на Берестейському проспекті. У борисопільській аварії попередньо повідомляють про загиблих. Точна кількість жертв та постраждалих уточнюється.
Раніше Інформатор писав, що у Києві змінюють маршрути трамваїв, що курсують на Подолі та Оболоні - проведуть ремонт. Трамваї №11, 12, 16 та 19 у Києві знову курсуватимуть за зміненими схемами - через черговий ремонт колій на вулиці Кирилівській на Подолі. Повноцінний рух на Кирилівській відновили лише після масштабного ремонту наприкінці 2024 року - відтоді вулиця пережила ще кілька хвиль ремонтних робіт. Цього разу обмеження діятимуть з 25 по 29 травня щоденно в денний час - з 10:00 до 17:00. Кияни, які користуються трамваями на Подолі та Оболоні, мають заздалегідь врахувати зміни у своїх маршрутах.