Допилюють алгоритми - стало відомо, коли запустять рух зеленою лінією метро Києва під час повітряних тривог
Кияни отримають доступ до наземної ділянки підземки без обмежень у "жовтому" режимі тривоги
З 10 вересня наземна ділянка "зеленої" лінії київського метро запрацює під час жовтого рівня загрози без жодних обмежень. Цьому передує тестовий запуск, запланований на 9 вересня, коли поїзди курсуватимуть цим маршрутом у пробному режимі. У метрополітені запевняють, що допрацьовують алгоритми безпеки, аби пасажири могли безперешкодно дістатися лівого берега навіть під час загрози з неба.
Про підготовку до запуску руху повідомили у КП "Київський метрополітен". У метрополітені завершують відпрацювання алгоритмів безпеки, щоб із 10 вересня запустити рух поїздів "зеленою" гілкою під час дії жовтого рівня загрози без обмежень.
"Тестовий період необхідний для переналаштування роботи служб, практичного відпрацювання алгоритмів дій працівників і внесення відповідних змін до нормативних документів із дотриманням безпеки пасажирських перевезень", - повідомили у КП "Київський метрополітен".
У метрополітені наголосили, що підприємство є об'єктом критичної інфраструктури, тому кожен працівник має чітко знати свої дії як у штатній ситуації, так і в разі виникнення позаштатної ситуації або зміни рівня загрози. Крім того, має бути чітка й узгоджена взаємодія всіх служб, адже безпека пасажирів і працівників під час руху поїздів у період дії жовтого рівня загрози залишається пріоритетом підприємства.
Наразі фахівці завершують практичне відпрацювання алгоритмів дій персоналу під час оголошення жовтого та червоного рівнів загрози, а також у разі виникнення позаштатних ситуацій. Відпрацьовують порядок інформування пасажирів, дії машиністів, поїзних диспетчерів і чергового персоналу станцій, а також алгоритм оперативного переходу від жовтого до червоного рівня небезпеки. Окрему увагу приділяють навчанню працівників з урахуванням їхнього позмінного графіка роботи, зокрема на випадок необхідності евакуації пасажирів із наземної ділянки колії. Крім того, у 105 головних вагонах Сирецько-Печерської лінії оновлюють уніфіковане аудіоінформування для пасажирів відповідно до нових алгоритмів роботи.
Ухвалили рішення про диференціацію транспорту за рівнями загрози
7 вересня Рада оборони Києва ухвалила рішення відповідно до постанови Уряду та ініціатив міста щодо функціонування громадського транспорту в умовах диференціації з класифікацією повітряних загроз. Саме це стало підставою для запуску тестового режиму на "зеленій" лінії наступного дня.
Наразі влада вже узгодила окремі правила роботи метрополітену залежно від рівня загрози: під час жовтого рівня Сирецько-Печерська лінія курсує без обмежень і забезпечує сполучення через Південний міст, а у разі червоного рівня рух зеленою гілкою обмежується ділянками "Сирець" - "Видубичі" та "Славутич" - "Червоний хутір". Раніше Інформатор повідомляв, що прем'єр-міністр Сергій Корецький провів термінову нараду через транспортний колапс, який охопив Київ 7 вересня, коли через тривалу повітряну тривогу на зупинках громадського транспорту утворилися величезні черги, а переповнені автобуси не могли забрати всіх охочих дістатися лівого берега.
Також ми писали, що у київському метро запустили пілотний проєкт із зонування платформ станції "Сирець" за допомогою навігаційних наліпок, які рекомендаційно поділяють простір на зони для людей із дітьми, маломобільних груп населення, пасажирів із тваринами та тих, хто потребує сидячих місць. У метрополітені пообіцяли поширити подібні рішення на інші станції після оцінки результатів пілотного запуску.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
