В Киеве перестроят с нуля путепровод на Харьковском шоссе – есть идея его расширить

В Киеве могут начать перестройку еще одного путепровода, расположенного над железнодорожными путями на Харьковском шоссе в Дарницком районе города

Путепровод Харьковское шоссе
Путепроводу скоро исполнится 80 лет, по киевским меркам, он является глубоким дедушкой

В Киеве могут начать перестройку еще одного путепровода, расположенного на Харьковском шоссе в Дарницком районе города. Сооружение расположено над железнодорожными путями, оно позволяет транспорту беспрепятственно пересекать достаточно напряженный трафик поездов. Но она уже устарела – в следующем году ей исполнится 80, и она нуждается в расширении.

Об идее расширить Дарницкий путепровод рассказал в своем Telegram-канале Егор Бондаренко, киевский активист и урбанист. По его словам, на днях проект перестройки постройки уже презентовали на заседании рабочей группы "Киевская мастерская города". Это постоянно действующий совещательный орган при КГГА, объединяющий представителей власти, экспертов, урбанистов и общественность.

"Прежде всего, (на путепровод - Ред.) вернут второй трамвайный путь, который позволит ликвидировать разъезды перед мостом. Всего должны переложить около 1 км путей и построить с нуля около 200 м путей. Конфигурация путей перед перекрестком Харьковское шоссе/ул. Привокзальной будет, как и до 2006 года", - написал урбанист в сообщении.

Во-первых, на путепровод предлагают вернуть второй трамвайный путь, во-вторых - сделать более удачный заезд с улицы Фанерной (ведет, в частности, к ЖК Комфорт-таун
Во-первых, на путепровод предлагают вернуть второй трамвайный путь, во-вторых – сделать более удачный заезд с улицы Фанерной (ведет, в частности, к ЖК Комфорт-таун)

По его словам, сам мост предлагают расширить на две полосы движения автомобилей - сейчас их на нем всего четыре, а после реконструкции будет шесть, как и по всей протяженности Харьковского шоссе. Также советуют совершить более плавный заезд и выезд на мост с ул. Фанерной, а между ними тогда появится нормальный тротуар.

"Вся велоинфраструктура на путепроводе будет выполнена в виде велопешеходной зоны. Ширина тротуара на подходах и мосту составит 2,5 м", - добавил Егор Бондаренко.

Заметим, что путепровод на Харьковском шоссе появился в 1947 году, а трамвай через мост был запущен в декабре 1957 года. В 2006 году проезжую часть на нем расширили и демонтировали второй трамвайный путь. Сооружение уже давно нуждается в реконструкции - правда, руки до него почему-то дошли только сегодня, хотя в городе реконструируются уже гораздо более молодые путепроводы.

В Киеве идет большой ремонт - обновляют большое количество мостов и путепроводов

Напомним, на днях Информатор писал, что летом 2026 года киевляне не смогут ходить по мосту на Брестском проспекте - там стартует ремонт несущих конструкций. Ограничения будут введены с 8 июня и продлятся до 15 сентября. Для пешеходов городская служба заранее разработала два альтернативных маршрута обхода.

А еще мы рассказывали, когда в Киеве откроют движение по обновленному путепроводу на пересечении просп. Николая Бажана и Днепровской набережной. С 19 апреля там начнут новый этап работ по демонтажу старых конструкций с последующим устройством новых элементов. А продлится перекрытие вплоть до 30 ноября 2026 года.

Информатор-Киев в Telegram

Image
Быстро поясним, что происходит в столице

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Главная Актуально Україна на часі Youtube
Информатор в
телефоне 👉
Скачать